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São Paulo – Não é só no desempenho que o Civic Si mostra sua esportividade. Também no visual. Para se diferenciar do modelo convencional, a versão vem com grade dianteira na cor da carroceria, bancos esportivos, painel iluminado de vermelho, manopla de couro, pedais de alumínio, aerofólio traseiro, ponteira de escapamento cromada e rodas de 17 pol. Quanto aos equipamentos de série, como o Civic Si é baseado na versão top EXS, traz sistema de som com controle no volante, conjunto elétrico, ar-condicionado, faróis de neblina, piloto automático, piscas nos retrovisores externos e air-bag duplo. Pena que o modelo não venha com as "borboletas" para troca de marchas no volante e nem teto solar (ainda não disponível para a toda a linha).

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