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Ford New Fiesta: A marca escolheu o Salão de São Paulo para exibir pela primeira vez o novo New Fiesta sedã. O modelo deverá ser fabricado no Brasil, tanto na versão sedã quanto na hatch o New Fiesta atualmente vendido no país é importado do México| Foto: Antônio More/ Gazeta do Povo
Ford Fusion: Outro destaque da montadora é a recém-lançada segunda geração do Fusion, que começa a ser vendida no próximo mês por R$ 112.900 na versão top de linha 2.0 turbo AWD Titanium, com 240 cv e 34,7 kgfm de torque. Neste primeiro lote, o único em 2012, serão 400 unidades à disposição
Peugeot 208: Uma das atrações mais aguardadas do salão paulista era o Peugeot 208, que estreia no mercado brasileiro em abril de 2013. Ele deve mexer com o consumidor de modelos compactos pela proposta inovadora, assim como o Chevrolet Onix e recém-lançado Hyundai HB20. Será produzido em Porto Real (RJ). Deverá adotar os blocos 1.5 litro e o 1.6 litro, usados pelo novo Citroën C3
Toyota Prius: O preço de R$ 120 mil anunciado no salão pelo híbrido japonês é menor do que os R$ 150 mil previstos pela marca anteriormente, mas, mesmo assim, dificilmente fará o modelo repetir por aqui o sucesso visto na Europa e nos EUA. O carro que combina motor a combustão e elétrico desenvolve 138 cv e autonomia de 1.150 km. As vendas começam em janeiro de 2013
Kia Cerato: Revelado no mês passado no Salão de Paris, o novo Kia Cerato chega no segundo trimestre de 2013. Produto global, passa a ter motor 1.6 flex no Brasil, de 128 cv. Mais comprido, largo e baixo, o sedã sofreu uma transformação visual, com faróis de LEDs, vincos mais acentuados nas laterais e lanternas, além de a grade
Renault Clio: Não é a quarta geração do Clio europeu, mas a mudança visual do hatch da Renault vendido no Brasil foi significativa. As novas linhas dão um novo fôlego ao compacto, que amarga baixa procura frente aos concorrentes do segmento. O carro ficará em torno de R$ 25 mil e seu lançamento oficial ocorre mês que vem. O motor 1.0 de 80 cv é um dos mais econômicos da categoria
Chevrolet Onix: Tido pela GM como o seu mais importante lançamento nos últimos anos, o Onix surge em condições de duelar com os líderes VW Gol e Fiat Uno, oferecendo até mais equipamentos desde a versão de entrada (R$ 29.990), como airbag duplo e freios com ABS e EBD. Por enquanto, são duas opções de motores: 1.0, de 80 cv, e 1.4, de 106 cv. Estará nas lojas em novembro
Hyundai i30: A nova geração passa a ser flex no Brasil, na motorização única 1.6 16V, de 128 cv, associada a uma transmissão automática de seis velocidades com trocas sequenciais. Ele começa a ser vendido até fevereiro de 2013. Com desenho original e agressivo, tentará recuperar o posto de o hatch médio mais vendido no país, perdido para o Ford Focus. O preço não foi divulgado
Volkswagen Taigun: A Volks surpreende ao apresentar o Taigun, um utilitário esportivo criado sobre a mesma plataforma do Up!. O carro, que tem no nome uma adaptação tropicalizada do Tiguan, é equipado com um motor 1.0 de 3 cilindros TSI. Ele gera 110 cv e tem 17,9 kgfm de torque a 1.500 rpm. A marca cogita colocá-lo em produção em série para brigar com EcoSport e Duster
Os carros-conceito e os superesportivos costumam atrair os olhares mais curiosos do público que prestigia um salão de automóvel. Apesar disso, eles não costumam ocupar o lugar de maior destaque no estande da marca. Este espaço cabe aos lançamentos que logo chegarão ao mercado. O 27.º Salão de São Paulo, que ocorre até o dia 4 no Parque do Anhembi, está repleto dessas novidades, algumas delas, inclusive, apresentadas pela primeira vez. O novo Ford New Fiesta, por exemplo, está fazendo sua estreia mundial na feira paulistana. Confira na página as estrelas deste Salão 2012.
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