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Chevrolet “S10”- A picape chega aos Estados Unidos e com novo visual. Por lá, é rebatizada com o nome de Colorado. O visual do modelo está mais próximo da irmã maior Silverado do que o da versão global (que inclui a brasileira). A grade traz desenho diferente e os faróis são maiores e posicionados junto à grade. Serão três acabamentos: Work Truck (WT), LT e Z71, disponíveis apenas com cabine extendida ou cabine dupla. Os motores serão o 2.5, de 195 cv, e  3.6 V6, de 302 cv, ambos a gasolina e acoplados ao câmbio automático de seis marchas. O preço deve partir de US$ 17 mil (R$ 38.590) | Divulgação
Chevrolet “S10”- A picape chega aos Estados Unidos e com novo visual. Por lá, é rebatizada com o nome de Colorado. O visual do modelo está mais próximo da irmã maior Silverado do que o da versão global (que inclui a brasileira). A grade traz desenho diferente e os faróis são maiores e posicionados junto à grade. Serão três acabamentos: Work Truck (WT), LT e Z71, disponíveis apenas com cabine extendida ou cabine dupla. Os motores serão o 2.5, de 195 cv, e 3.6 V6, de 302 cv, ambos a gasolina e acoplados ao câmbio automático de seis marchas. O preço deve partir de US$ 17 mil (R$ 38.590)| Foto: Divulgação
  • Ford Edge Concept- O SUV conceitual adota o atual padrão da marca, inaugurado pelo novo Fusion, alinhando-se também a New Fiesta e EcoSport. Os faróis ainda mais afilados agora têm iluminação totalmente feita por LEDs. A grade frontal vem em formato de diamante com fechamento ativo da grade do radiador para aumentar a ventilação do motor, se preciso, ou reduzir a resistência do ar. Entre as novas tecnologias está a da direção autônoma, que permite o estacionamento automático do veículo, acionado pelo condutor via controle remoto
  • Land Rover Vogue- A versão alongada do novo Range Rover Vogue, a
  • MINI Cooper- A nova geração começa a ser vendida na Inglaterra em fevereiro de 2014 com preços de 15.300 libras para o Cooper (R$ 56 mil) e 18.650 libras (R$ 68 mil) para o Cooper S, chegando ao Brasil até o fim do primeiro semestre. O visual agora é marcado por faróis maiores e iluminados por LED. A grade dianteira ficou mais baixa e angulosa. A traseira também adotou novo conjunto de luzes. Por dentro, destaque para o velocímetro, que deixou o console central e foi para o
  • Nissan Sentra Nismo- A nova geração do sedã japonês ganhou um ar agressivo vestido com a roupagem Nismo, divisão esportiva da marca japonesa. Ainda conceitual, há chance dele virar produção em série, sucedendo à linhagem de versões apimentadas que o modelo teve em gerações anteriores. O motor continua de 1.8 litro (padrão no Sentra vendido nos EUA), mas tem turbo e injeção direta para obter potência de 240 cv e torque de 33,1 kgfm – o câmbio é manual de seis marchas. O Sentra Nismo recebeu ainda rodas de 19

A semana está sendo intensa para quem acompanha as novidades do mercado automotivo internacional. Dois importantes salões ocorrem simultaneamente: o de Tóquio e o do Los Angeles. Com isso, as marcas se veem obrigadas a apresentar os mesmos lançamentos nos dois palcos. Os da mostra japonesa você pode conferir na contracapa deste caderno. Já nesta página estão as principais estrelas expostas na feira realizada na capital do cinema:

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