A Audi divulgou nesta sexta-feira (11) o início da produção do Q3 na fábrica de São José dos Pinhais, na Grande Curitiba. O utilitário esportivo fará companhia ao A3 Sedan, que foi nacionalizado em outubro do ano passado.
O SUV inaugura uma linha de produção completamente nova, com máquinas e robôs, em parceria com a Volkswagen, que já faz no local o Golf, Fox, CrossFox e SpaceFox. Inicialmente, o Q3 será feito apenas com o motor turbo 1.4 TFSI a gasolina, de 150 cv, o mesmo que equipa o A3 Sedan, porém neste modelo o bloco é bicombustível - o primeiro da marca no mundo a adotar a tecnologia.
As primeiras unidades chegam às lojas em maio sem mudanças na mecânica, versões e, provavelmente, nos preços em relação ao importado, que estreou a nova geração no Brasil em agosto do ano passado. Atualmente, o Q3 1.4 é vendido nos pacotes Attractive (R$ 136.990) e Ambiente (R$ 153.990).
Foram mantidos o câmbio S-Tronic, automatizado de dupla embreagem e sete velocidades, e a suspensão traseira independente. A tração no 1.4 é dianteira. Na nacionalização do A3 Sedan houve adequações para privilegiar o conforto e o custo de produção.
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Por enquanto, o Q3 brasileiro conviverá com a linha importada da Espanha nas configurações intermediárias e topo de linha: Attraction (R$ 155.990), Ambiente (R$ 176.990), e Ambition (R$ 203.990). Todas equipadas com propulsor 2.0 TFSI, de 180 e 220 cv, e tração integral quattro.
BMW X1 nacional
A anúncio da Audi acontece um dias após a BMW confirmar a produção da nova geração do X1 em Araquari (SC), justamente o rival mais direto do Q3, além do Mercedes GLA, que ganhará cidadania brasileira em breve - a inauguração da fábrica em Iracemápolis acontece no próximo dia 23.
Por enquanto, nesta briga o utilitário da Audi segue na frente em vendas. Em 2015, foram 6.034 unidades emplacadas, contra 4.765 do GLA e 2.716 do X1. Em 2016, as posições ainda se mantêm.
“Alcançamos a liderança do segmento premium no Brasil em 2015 e o Q3 foi um dos modelos mais vendidos, atrás apenas do A3 Sedan. Este resultado confirma que nós fizemos a escolha certa dos modelos para a produção no país”< destaca em nota Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi no Brasil.
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