A BMW anunciou que fará recall de 671 unidades do X5, fabricados entre maio de 2006 e março de 2010. O problema está nos tubos de vácuo dos servofreios, que devem ser reparados ou substituídos, dependendo do caso. Segundo a marca, "a entrada de óleo do motor no tubo de vácuo pode contaminar a membrana de acionamento e causar vazamento no servofreio". Há possibilidades de acidente. Na prática, o defeito pode fazer com que o motorista sinta uma "dureza" no pedal de freio e tenha dificuldades de parar o carro. Para saber se o modelo está dentro ou fora do chamado, o cliente deverá entrar em contato com a marca, através do SAC ou de uma concessionária.
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