Carro em dia para as férias

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Para muitos, o mês de julho significa férias. Mas o descanso pode se tornar um pesadelo caso não haja um planejamento de viagem, principalmente se for realizada de carro. Os motoristas devem se preocupar em fazer uma revisão antes de sair de casa para que não haja imprevistos durante o passeio.

"Tem condutor que não faz revisão periódica e quando chega na oficina, leva um susto", comenta Renato Sliva, gerente de pós-venda da Niponsul, concessionária da Honda, em Curitiba. Ele sugere que a visita à oficina seja feita com no mínimo uma semana de antecedência para que o carro possa ser testado ainda na cidade. "Não é bom tirar o carro da oficina e já colocar na estrada", concorda Beno Hoffmann, proprietário da Auto-Mecânica João Hoffmann.

Uma inspeção inicial, raramente cobrada pelas oficinas, serve para verificar se o carro está em condições de viajar ou quais os principais reparos a serem feitos. Após a identificação dos problemas, o carro passa à revisão propriamente dita. O valor da mão-de-obra varia entre R$ 150 e R$ 400, sem incluir os gastos com trocas de peças.

Sliva aponta quais itens devem ser verificados na revisão de férias. Os pneus não podem ter deformações, bolhas ou estarem fora dos padrões de segurança – abaixo de 1,6 mm de sulco. A bateria e alguns itens do motor, principalmente a correia dentada e o sistema de ignição, devem ser testados antes do início da viagem para que o motorista e sua família não fiquem parados na estrada. O sistema de arrefecimento do veículo também não pode ser esquecido para que o motor não esquente demais durante o trajeto e cause dores de cabeça.

Outro item essencial para a segurança durante a viagem é o sistema de freios. Todos seus elementos – pastilhas, discos, fluidos, lonas e tambores – devem ser verificados. A estabilidade também deve ser garantida com uma revisão na geometria do carro através do alinhamento e balanceamento.

Por fim, a revisão deve incluir uma verificação no óleo do motor, no sistema de iluminação e nos limpadores de pára-brisa. Depois dessa revisão geral, o carro está quase pronto para iniciar a viagem com segurança e tranqüilidade. "O motorista só não pode esquecer de calibrar o estepe", ainda lembra Hoffmann.