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JAC T6 - Os chineses começam a trazer para o Brasil produtos atualizados, que prometem acabar de vez com a desconfiança do mercado sobre os carros produzidos no país asiático. Um destes é o JAC T6, que será lançado no Salão de São Paulo, em novembro. O utilitário esportivo tem bom porte e desenho que chama a atenção nas ruas. Custará em torno dos R$ 75 mil e brigará com Ford EcoSport, na versão mais completa, e Chevrolet Tracker. O T6 é o primeiro carro global da JAC e no mercado brasileiro terá motor 2.0 flexível, de 155 cv, e câmbio manual de cinco velocidades. A caixa automática ficará para depois que a fábrica da marca for inaugurada na Bahia
Ford Escape - A Ford começará a importar o jipão derivado do Focus a partir de 2015, vindo dos EUA. O carro já roda pelo Brasil em fase de testes e virá para ocupar um espaço entre o EcoSport e o Edge. Ou seja, seu preço ficará na faixa de R$ 100 mil a R$ 120 mil para duelar com Hyundai ix35, Toyota RAV4, Honda CR-V e Kia Sportage. É possível que por aqui o utilitário adote o motor 2.5, de 175 cv (o mesmo do Fusion), com câmbio automático de seis marchas. E, dependendo da recepção nacional, poderá ter ainda o 1.6 Ecoboost, de 200 cv, e se juntar à linha de produção do Focus na Argentina, o que eliminaria o peso do IPI e abriria a possibilidade de versões mais baratas
Hyundai HB20 SUV - O utilitário esportivo feito sob a plataforma do HB20 já está sendo fabricado na planta da Hyundai em Piracicaba (SP) e chega às lojas entre setembro e outubro. O modelo virá para disputar o mercado com Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. O jipinho usará um motor 1.6 16V, de 130 cv, e o seu preço partirá da casa dos R$ 60 mil, com câmbio manual e um bom nível de equipamentos, mas pode ultrapassar os R$ 70 mil nas versões mais completas, com câmbio automático e tração 4WD. O tamanho do carro terá apenas alguns centímetros a mais em relação ao HB20, pois ele nascerá não com uma proposta familiar, mas para seguir a onda aventureiro-chique
As montadoras costumam esconder suas futuras novidades durante os testes de rua. Por isso, é comum cruzar com alguns veículos camuflados pelas ruas e estradas. Somente às vésperas de estrearem no mercado é que eles se despem do adesivos e são flagrados por inteiro, como é caso do Fiat Uno 2015, a ser lançado no início de setembro. A foto acima mostra essa estratégia das marcas em guardar segredo até um celular ou uma máquina fotográfica aparecer pelo caminho. Mostramos as novidades já reveladas que chegam às lojas em breve e outras que ainda são projetos em fase de desenvolvimento, previstos para os próximos anos.
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