O Dodge Challenger SRT8 será uma das estrelas do Salão de São Paulo deste ano| Foto: Divulgação
O Mustang 2015 ganhou linhas mais modernas para se tornar globalizado
O novo Camaro estreou no fim de 2013 no Brasil com preço de R$ 210 mil

O sucesso do Camaro no Brasil fez os concorrentes dele nos EUA crescerem os olhos para o nosso mercado. O novo Ford Mustang e o Dodge Challenger farão companhia ao esportivo da Chevrolet a partir de 2015. Ambos chegarão importados oficialmente pelas marcas, mas antes de ir parar no showroom das lojas vão brilhar no Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre no fim de outubro deste ano.

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Ao se tornar um produto global, conforme anunciado no fim do ano passado pela Ford, o Mustang 2015 entrou na rota dos países emergentes, entre eles o Brasil. É provável que venha na versão GT, com motor V8 5.0 de 426 cv e 53,94 kgfm de torque. Nos EUA, ele custa perto de US$ 33 mil (R$ 77 mil), mas por aqui, com os impostos de importação, deverá ultrapassar os R$ 200 mil.

"O volume de Camaros vendidos no Brasil nos chamou a atenção", disse um executivo da marca durante o Salão de Detroit, em janeiro. Mesmo com todas as restrições de importação, a Chevrolet vendeu 1,1 mil unidades do seu muscle car em 2013. É um desempenho respeitável para um carro de R$ 210 mil. Volume que até já foi maior – em 2011 alcançou 1,7 mil carros.

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O novo Mustang chegou à sexta geração, justamente no seu aniversário de 50 anos. Por isso, as linhas são inspiradas no passado, mas com tecnologia de ponta para torná-lo eficiente sem perder a esportividade.

A Dodge irá vender no Brasil o Challenger SRT8. O modelo já era para ter pisado oficialmente em solo nacional no ano passado, mas faltava a Chrysler, detentora da marca, aprovar que o motor V8 6.4, de 475 cv e 65 kgfm, pudesse rodar com a nossa gasolina com etanol. Com ele, virá também a versão Charger.

Camaro

A reestilização do Camaro, apresentada em março de 2013 no salão de Nova York, chegou ao Brasil em novembro passado apenas na versão SS. O modelo ganhou nova e maior grade frontal, que favorece o fluxo de ar. Houve ainda adição de saída de ar no capô e mudança no desenho do parachoque, dos faróis e das lanternas. O modelo é equipado com motor V8 6.2 litros, de 406 cv e 56,7 kgfm, com transmissão de seis velocidades.