Uma imagem que circula na internet mostra o orçamento para um conjunto de freios do Audi RS6 Avant. O serviço era de troca dos componentes do sistema de frenagem da perua, composto por discos de freio de cerâmica e pastilhas para as quatro rodas.
O gasto chegou a surpreendentes R$ 274.604. A soma de todo o serviço, que inclui ainda troca dos filtros de ar e de polen, alcança R$ 275.713. Ou seja, 71% do valor do carro, que é um modelo 2014, avaliado em R$ 386,2 mil pela Tabela Fipe.
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A vida é cheia de escolhas, uma delas é comprar um apartamento ou revisar os freios do seu Audi RS6 Avant.
A reportagem entrou em contato com os envolvidos para entender o preço e obteve informações contraditórias.
Como pudemos apurar, o documento se originou da concessionária Audi Center, em Curitiba. A revenda exclusiva da marca na cidade fez o orçamento a pedido de uma oficina independente, também na capital paranaense. Esta era a oficina que atendeu ao proprietário do Audi RS6.
Segundo nos informou o vendedor responsável pelo orçamento, o preço que consta nas imagens foi, de fato, o que ele apresentou para a oficina. O funcionário detalhou, entretanto, que este não costuma ser o valor pago. “Geralmente, quando é assim, fazemos uma tratativa com a Audi para obter um desconto”, conta ele.
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De acordo com o vendedor, o preço com descontos seria de R$ 150 mil para quatro discos de freio e oito pastilhas, duas para cada roda. O funcionário informou, ainda, que a negociação não foi concluída.
Enquanto isso, a assessoria de imprensa da Audi explica que o preço no orçamento para os freios do RS6 foi um “erro sistêmico”. Em contato com a reportagem, a marca esclarece que os discos de freio do modelo são, de fato, componentes de custo elevado. Entretanto, o preço real seria menor do que o exibido no documento.
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Por que o conjunto de freios custa tanto?
A Audi informa que o preço sugerido para o conjunto de freios do RS6 Avant chegaria ao total de R$ 111 mil. A marca discriminou os valores da seguinte forma:
- Disco de freio dianteiro: R$ 23.014,23
- Disco de freio traseiro: R$ 22.407,84
- Pastilha dianteira: R$ 5.161,00
- Pastilha traseira: R$ 5.161,00
Conforme ressalta a marca alemã, os componentes da perua têm valor elevado porque são colocados sob demandas mais exigentes. “São componentes que garantem uma performance superior de frenagem”, declara. Segundo a empresa, os discos de freio de cerâmica e carbono, utilizados na perua, têm durabilidade mais longa.
A perua RS6 Avant é equipada com motor V8 4.0 biturbo TFSI, de 560 cv e 71,3 kgfm de torque – obtidos a apenas 1.750 rpm. Números que a transformam em um verdadeiro “foguete familiar”, acelerando até 100 km/h em apenas 3,9 segundos e alcançando 305 km/h de velocidade máxima.
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