Com espírito de aventura

São Paulo – Para quem gosta de pegar caminhos alternativos, a mostra oferece um leque bem variado, que começa com os utilitários esportivos de última geração como Mercedes-Benz Classe GL e Land Rover Freelander 2, até jipinhos que estréiam no mercado: Stark 4WD Flex, de fabricação catarinense.

Ford Ecosport aut.

Entre os modelos exibidos pela Ford encontra-se ainda em forma de conceito um Ecosport com transmissão automática. A marca limitou-se a divulgar que este carro começará a ser vendido ainda neste ano e virá com propulsor 2.0. Detalhes técnicos sobre a transmissão e o preço do modelo não foram revelados.

TAC Stark

Pelo lado dos jipes pequenos, a grande novidade é o modelo Stark 4WD Flex, produzido pela Tecnologia Automotiva Catarinense S.A (TAC), com sede em Joinville. Feito de fibra de vidro, o jipe conta com tração 4X4 e motor 1.8 Flex de 106 cv da Volkswagen. Seu interior é bem acabado e conta com vários itens de conforto. Suas vendas começam em 2007. Deve custar a partir de R$ 78 mil.

Jeep Wrangler

Outro lançamento, ainda pelo lado dos pequenos, é o Jeep Wrangler 2007, que começa a ser vendido em março no Brasil. Seu motor é um V6 3.8 de 208 cv. Com a maior capacidade off-road entre todos os modelos da marca, o modelo oferece air-bags, freios a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade (ESP), ar-condicionado e uma série de outros itens.

Mercedes Classe GL

A Mercedes-Benz mostra o Classe GL, que foi apresentado no Salão de Detroit (EUA) em janeiro deste ano. Equipado com motor 5.0 V8 de 388 cv, o modelo atinge velocidade máxima de 240 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos. O utilitário esportivo, que oferece espaço para sete ocupantes, vai custar mais de R$ 500 mil.

Land Rover Freelander 2

A Land Rover exibe a segunda geração do Freelander que chega ao mercado nacional no primeiro trimestre de 2007 com preços a partir de R$ 170 mil. Por enquanto, está confirmada a comercialização do modelo com o novo motor 3.2 a gasolina, de seis cilindros, que rende 233 cavalos e 31,8 kgfm de torque (força) a 3.200 rpm. Segundo o fabricante, nestas condições o carro acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. O interior da segunda geração do Freelander passou por melhorias e passa a usar alguns materiais luxuosos presentes em outros carros da marca, como Range Rover e Discovery 3. A lista de itens de conforto e segurança conta com moderno sistema de som, sensor de estacionamento e sete air-bags.

Nissan Murano

O Murano é uma das atrações da Nissan. A versão que começa a ser vendida no Brasil é a V6 a gasolina de 231 cv. Com preço de R$ 220 mil, o jipão com traços arredondados é recheado de tecnologia e transmissão Xtronic CVT, que evita trancos durante a troca de marchas.

Chevrolet Tracker

O Tracker também está sendo apresentado no salão pela GM. O modelo, feito na Argentina, voltará a ser vendido no mercado nacional pela Chevrolet. Ele vem para brigar com o Ford EcoSport no nicho dos SUVs pequenos, mas seu diferencial é a tração 4X4, item não existente nas versões básicas do veículo da Ford. Com previsão de chegada para novembro deste ano, o modelo é equipado com um motor 2.0 l e vai custar cerca de R$ 59 mil.

Hyundai Vera Cruz

A fabricante sul-coreana lança o utilitário esportivo Vera Cruz. Tem motor V6 3.8 de 265 cv, leva até sete pessoas e conta com uma série de equipamentos de conforto e segurança. O jipe importado começa a ser vendido em 2007 por cerca de R$ 220 mil.

Honda CR-V

O novo Honda CR-V, que tem previsão de chegada em janeiro de 2007, aparece com visual modernizado, faróis de xenônio e rodas de 18". Seu motor é o mesmo 2.0 de 150 cv, acoplado a um câmbio automático de cinco marchas. Seu preço ainda não foi revelado.

Audi Q7

A Audi está com o Jipão Q7, seu primeiro utilitário esportivo, que desembarcou no mercado nacional em setembro. A aparência do SUV traz as diretrizes de estilo da marca, como o trapézio desenhado com a grade do radiador e a entrada de ar, na parte frontal. O interior exibe o mesmo refinamento dos sedãs A6 e A8 e agrega equipamentos sofisticados, como uma câmera na traseira para facilitar manobras de estacionamento. Sob o capô do Audi, há um potente motor 4.2 litros V8, a gasolina. Ele é capaz de gerar 350 cavalos de potência e 44,5 kgfm de torque (força) a 3.500 rpm. Com esse propulsor, o Q7 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e atingir a velocidade máxima 248 km/h.

Cherokee SRT-8

A Jeep exibe a Grand Cherokee SRT-8, uma versão apimentada do jipão, equipada com motor 6.1 HEMI, que rende nada menos do que 432 cavalos e leva o modelo da imobilidade a 100 km/h em 5 segundos.