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Citroën C4 Lounge THP: Poucas semanas após o lançamento da inédita versão turbo flex, o C4 Lounge THP movido apenas à gasolina apresenta facilidades no financiamento . A montadora oferece as unidades restantes do modelo, que têm o preço tabelado em R$ 76.690, com taxa zero e parcelas de 24 vezes com 50% de entrada | Divulgação
Citroën C4 Lounge THP: Poucas semanas após o lançamento da inédita versão turbo flex, o C4 Lounge THP movido apenas à gasolina apresenta facilidades no financiamento . A montadora oferece as unidades restantes do modelo, que têm o preço tabelado em R$ 76.690, com taxa zero e parcelas de 24 vezes com 50% de entrada| Foto: Divulgação
  • Nissan Versa: A chegada no início de 2015 do New Versa nacional deu espaço para a redução dos preços da linha 2014. As promoções, porém, contemplam só as configurações intermediária (SV) e topo da gama (SL). A primeira, que custa R$ 45.200, tem desconto de R$ 2 mil, e a segunda, de R$ 47.900, está R$ 1 mil a menos. Elas saem sem juros com 60% de entrada e 36 parcelas pagas a partir do carnaval
  • Chery Celer: Com uma nova geração prevista para estrear no primeiro semestre de 2015, o Chery Celer, que passa a ser fabricado no Brasil, é encontrado por R$ 34.990 na carroceria sedã e pode ser parcelado em 24 vezes sem juros com entrada de 60%. Já o hatch sai por R$ 33.990 e tem as mesmas condições. A Chery aposta no Celer como seu principal produto no país
  • Chevrolet Cruze: O tapa no visual das carrocerias hatch e sedã jogou para baixo os preços da linha anterior. Os valores do sedã, que vão dos R$ 72.090 aos R$ 85.890, ganharam bônus de R$ 8 mil, enquanto o hatch, de R$ 64.900 a R$ 79.400, sai por R$ 3 mil a menos. Ambos têm taxa zero com 60% de entrada e parcelas de 36 vezes (sedã) e 24 vezes (hatch)
  • Renault Fluence: O reestilizado sedã médio da Renault estreou este mês nas lojas, mas ainda há estoque da linha anterior com descontos de fábrica. Os preços vão de R$ 60.990 na configuração mais básica a R$ 82.990,na topo de linha. A redução na tabela começa em R$ 4 mil e há taxa zero com entrada de 60% e parcelas de 50 vezes

A mudança de geração de alguns modelos no fim deste ano motivou as montadoras a desovar os carros de linhas anteriores que ainda estão em estoque. Com diferentes opções de parcelamento livres da cobrança de juros, as fabricantes estão fazendo de tudo para incentivar o consumidor a levar para casa um carro zero da linha 2014. Em alguns casos, restam poucas unidades nas concessionárias. Veja o que há disponível nos showrooms:

Aposentados em 2014: relembre os modelos que deram adeus neste ano

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