Apesar dos preços das peças recondicionadas serem atraentes, é preciso ficar atento para que o barato não saia caro e traga riscos. Um componente destes passa apenas por um processo de conserto superficial, ou seja, não são eliminados os seus itens internos que mostram desgastes naturais pelo tempo de uso. Além disso, a garantia é dada somente pelo local onde a peça foi recuperada. "Os recondicionadores não têm know how (conhecimento) para oferecer este produto", diz o coordenador de vendas da TRW, Luís Antônio dos Santos. Uma peça que não pode passar por recondicionamento de forma nenhuma é o amortecedor. A troca dos componentes necessários para garantir a segurança é inviável. Assim, os recondicionadores apenas limpam e repintam o produto ou fazem um furo nos amortecedores e injetam óleo de câmbio, deixando-os aparentemente com alguma resistência.
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