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O superesportivo é considerado um shooting break, espécie de perua esportiva | Divulgação/Ferrari
O superesportivo é considerado um shooting break, espécie de perua esportiva| Foto: Divulgação/Ferrari
  • Interior mescla esportividade e luxo
  • O primeiro carro da marca com tração 4x4 tem espaço para quatro pessoas

Depois de apresentar a Lam­borghini Aventador LP700-4 a alguns afortunados dispostos a desembolsar R$ 2,8 milhões pelo super­es­­portivo italiano, o grupo Via Itá­­lia traz para o Brasil outro carro dos sonhos de qualquer apaixonado por velocidade: a Ferrari FF. O modelo custa um pouco me­­nos que seu rival, R$ 2,7 milhões.

Assim como ocorreu com a Aven­­tador, o lançamento da nova Fer­­rari ocorreu em uma festa fechada, em São Paulo, sede da loja de im­­portados, que também representa oficialmente outra marca italiana, a Maserati, além da britânica Rolls-Royce.

A FF, abreviação de Ferrari Four, já entra para a história por ser o primeiro veículo da fábrica de Maranello com tração integral 4 x 4. A estimativa é vender de cinco e seis unidades até o fim do ano, número semelhante ao volume já negociado pela Lambor­ghi­­ni. O esportivo de quatro lu­­gares, que veio para substituir a 612 Scaglietti, carrega o novo mo­­tor 6.3 V12, que desenvolve até 660 cavalos de potência. Com o auxílio da transmissão de du­­pla embreagem utilizada em competições, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e alcança velocidade máxima 335 km/h.

De acordo com a montadora, a FF consome 15,4 litros a cada 100 km rodados. O porta-malas conta com espaço para 450 l, passando para 800 l com os bancos traseiros dobrados.

O modelo foi apresentado ao público no Salão do Au­­tomóvel de Genebra, em março deste ano. O desenho foi feito pelo estúdio Pininfarina e é bastante agressivo, contendo faróis semelhantes aos da 458 Italia – também à venda no Brasil – que exalam agressividade.

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