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Ford faz recall do Fusion: A Ford convocou na semana passada um recall de 8,4 mil unidades do Fusion, modelos 2013 e 2014, produzidos de 11 de maio de 2012 a 24 de agosto de 2013. De acordo com a montadora, a falha está em um módulo de programação eletrônica chamado RMC. Em caso de erro, o painel de instrumentos liga as luzes de advertência dos airbags e do controle de estabilidade quando é dada a ignição, o que pode fazer com que eles deixem de funcionar. Mais informações pelo telefone 0800-703-3673 e pelo site www.ford.com.br | Divulgação
Ford faz recall do Fusion: A Ford convocou na semana passada um recall de 8,4 mil unidades do Fusion, modelos 2013 e 2014, produzidos de 11 de maio de 2012 a 24 de agosto de 2013. De acordo com a montadora, a falha está em um módulo de programação eletrônica chamado RMC. Em caso de erro, o painel de instrumentos liga as luzes de advertência dos airbags e do controle de estabilidade quando é dada a ignição, o que pode fazer com que eles deixem de funcionar. Mais informações pelo telefone 0800-703-3673 e pelo site www.ford.com.br| Foto: Divulgação
  • Toyota Prius por R$ 111 mil: A redução da alíquota dos carros híbridos pelo governo federal começa a trazer resultados para o consumidor brasileiro. Nesta semana, a Toyota reposicionou o preço do Prius, que caiu para R$ 111 mil. Lançado em 1997, o carro vendeu 4,7 milhões de unidades em todo o mundo. No Brasil, a montadora comercializou desde 2013 386 modelos. O Prius é equipado com um motor a gasolina e outro elétrico, que juntos desenvolvem até 138 cv de potência. O veículo ficará exposto no estande da Toyota no Salão de São Paulo e está disponível para test drive
  • Audi terá cinto para cachorro: A Audi apresentou nesta semana um pacote de proteção diferente para os seus clientes. Segundo a marca, os modelos passarão a contar com os opcionais Seat Protection e Dog Harness, que evitam o impacto dos animais de estimação em colisões. A primeira ferramenta serve como uma espécie de capa protetora para cachorros. Ela é acolchoada e impede que eles pulem entre os bancos do carro. Já o segundo é semelhante a uma coleira peitoral e tem a mesma função de um cinto de segurança. Ambos os itens ficam localizados no assento traseiro dos veículos

Pelo Brasil

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