Freelander 2 ganha motor do Evoque

A Land Rover lança no mercado brasileiro a linha 2013 do utilitário Freelander 2. Entre outras novidades, o modelo incorpora sutis alterações no visual e mudanças na qualidade do acabamento interno. Na mecânica o destaque fica por conta do novo motor 2.0 turbo (o mesmo do Evoque), de 240 cv, que entra no lugar do 3.2 V6, de 233 cv, usado até então. O bloco 2.2 turbodiesel de 190 cv segue sem alterações, assim como a transmissão automática de seis marchas.

Por fora, o modelo ganhou faróis e lanternas com nova configuração interna e iluminação diurna de LEDs. Além disso, os faróis de neblina foram redesenhados e agora contam com acabamento brilhante. De acordo com a versão, há ainda rodas de liga leve com desenho inédito.

Por dentro, o quadro de instrumentos foi completamente renovado e ganhou entre os mostradores uma tela TFT de 5 polegadas que permite ao motorista visualizar as informações básicas sobre o funcionamento do veículo. É possível acompanhar, por exemplo, dados sobre temperatura, nível do combustível, marcha selecionada (quando no modo sequencial) e função escolhida no sistema Terrain Response.

São novidades um sistema de navegação via satélite mais moderno e intuitivo, aparelho de som Meridian com 825 w e 17 alto-falantes, freio de estacionamento eletrônico, reconhecimento de comandos de voz e novas opções de cores para o acabamento.

Por fim, a opção Dynamic, que conta com body kit e rodas escurecidas, deixa de ser série especial e passa a fazer parte da linha.