Harley-Davidson 2007

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Os primeiros modelos da linha 2007 da Harley-Davidson já estão sendo apresentados pela loja da marca em Curitiba. O visual das motocicletas não passou por grandes alterações, no entanto, a parte técnica recebeu várias mudanças e melhorias. Os destaques para as linhas Clássica, Sportster e V-Rod são novos modelos de motos, potentes motores, novas cores e embreagem mais suave. A Fat Boy, um dos modelos mais procurados da marca, é equipada agora com o novo motor Twin Cam 96 B, com 1.584cm3 de cilindrada, que tem contrapesos para reduzir as vibrações da clássica arquitetura de dois cilindros em V, com inclinação de 45 graus. A injeção eletrônica agora é de série. A moto também ganhou um novo sistema de embreagem, para suportar a maior capacidade e potência. A Fat Boy ainda recebeu "sapatos" novos. A roda traseira agora é calçada com um enorme pneu. A modificação encorpou ainda mais o modelo, que tem entre suas marcas registradas as rodas maciças. Estas, agora são de 17 polegadas, que conferem mais agilidade nas curvas. Outra alteração técnica foi a adoção de um novo câmbio, para aproveitar melhor o novo propulsor. O painel, embora fique na posição tradicional (sobre o tanque, de 18,9 litros), também foi modernizado e a chave ganhou um sistema antifurto codificado. Agora, além do velocímetro analógico, o painel tem mostradores digitais que informam a pressão do óleo, as horas, hodômetro total e parcial, além da luz de alerta de combustível na reserva. Para garantir o conforto, a marca adotou o novo banco de dois andares. Os pés ficam esticados e apoiados em plataformas, e os braços relaxados, em um guidão extremamente largo. A Fat Boy custa a partir de R$ 59,9 mil.

Honda CRF 230 F

A Honda CRF 230F, apresentada oficialmente na Adventure Sports Fair 2006, feira de esportes e aventura, que ocorreu em agosto na Bienal do Ibirapuera, em São Paulo, chega até o fim deste mês nas concessionárias Honda de Curitiba. Com desenho inspirado na linha CR, o modelo com partida elétrica traz um motor de 223 cm·, monocilíndrico, de quatro tempos que gera uma potência máxima de 19,3 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 1,92 kgfm a 6.500 rpm. O modelo deve custar cerca de R$ 11 mil. Também em novembro, segundo informações obtidas junto a concessionária Motonda, chegam ao mercado as motocicletas importadas CRF 250X e CRF 450X para a prática de enduro. Seus preços, no entanto, ainda não estão definidos.

Edição limitada

A Honda está colocando no mercado uma série especial da CG 150 Titan em comemoração a seus 35 anos de atividade no Brasil. A Titan Edição Especial revisita o visual da pioneira CG 125, lançada em 1976 e primeira motocicleta fabricada pela Honda no Brasil, com a cor laranja metálica e grafismos com faixas pretas e douradas. Traz ainda o emblema 1971 – 2006 Special Edition aplicado sobre a rabeta. Com base na versão ESD, a série conta com motor de 149 cm3, partida elétrica, freio a disco na dianteira, hodômetro parcial e suporte do pedal de apoio do garupa em alumínio fixado ao chassi. A edição tem produção de 6 mil unidades e preço de R$ 6,9 mil.