A chegada dos hatches compactos ‘premium’, como VW Polo, Fiat Argo e Toyota Yaris, fez o Honda Fit perder mercado. Por isso, a marca japonesa mexe no modelo para tentar recuperar terreno.
A linha 2019 chega às lojas mais equipada. A luz diurna em led passa a ser de série nas versões mais acessíveis DX, Personal e LX, localizada ao lado dos faróis de neblina - antes era exclusiva na EX e EXL e acompanha o farol principal.
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A versão LX recebe sistema de som com CD Player, conexão bluettoh e visor LCD de 5", além de uma câmera de ré com três ângulos de visão (panorâmica, normal e superior).
Outra novidade é o sistema HFT (Hands Free Telephone) junto ao volante, que permite atender e realizar ligações com função viva voz.
A intermediária EX também passa a contar com uma nova central multimídia, que traz conectividade para smartphone com tecnologia Apple CarPlay e Android Auto e comando por voz. O sistema oferece ainda câmera de ré com três ângulos de visão e indicação de distância por cores.
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O Fit também ganha uma nova cor no catálogo: a vermelha metálico, que se junta à branca (sólido), azul, prata e cinza (metálicas), além de branca e preto perolizadas.
Ano passado, o hatch com pinta de minivan ganhou novo desenho frontal e traseiro e novas tecnologias de iluminação, como lanternas e faróis em led para a versão topo EXL.
Ele vem de série com direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos, volante com regulagem de altura e de profundidade, controles de tração e de estabilidade e assistente de partidas em rampas.
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O modelo se destaca pelo bom espaço interno e a modularidade na configuração dos bancos, o que permite acomodações de diversos tipos de objetos.
O Fit é equipado com motor 1.5, de 116 cv e 15,3 kgfm, com opções de câmbio manual e automático do tipo CVT, este simula 7 marchas.
| Versão | Preço | Aumento |
| Fit DX | R$ 60.500 | + R$ 300 |
| Fit Personal CVT (venda direta/PcD) | R$ 68.700 | sem |
| Fix LX CVT | R$ 72.800 | + R$ 900 |
| Fit EX CVT | R$ 78.300 | + R$ 800 |
| Fit EXL CVT | R$ 83.300 | + R$ 400 |
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