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Em um motor a gasolina dotado de injeção convencional de combustível, a gasolina toma um caminho menos direto do que nos motores de injeção direta. Isso causa ineficiência na queima e pode resultar no desperdício de energia utilizável. Na injeção direta, porém, o combustível pula o período de espera que teria de sofrer em um propulsor convencional e vai diretamente à câmara de combustão. Isso permite que ele seja queimado de maneira mais regular e completa. O fato resulta em menor consumo e maior potência. Os motores mais modernos só utilizam a injeção direta.
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