JAC Motors lança picape, SUVs e caminhão elétricos simultaneamente no Brasil

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A JAC Motors resolveu apostar alto no mercado de elétricos no Brasil: no dia 16 de setembro, a marca vai lançar, de uma só vez, cinco modelos 100% elétricos. Serão três SUVs, um caminhão e uma picape - a única produzida em série no mundo. O objetivo é, de acordo com a própria marca, “editar um novo capítulo na história da mobilidade urbana no Brasil”.

Os lançamentos já são aguardados pelo mercado brasileiro - e pelo menos um deles já é conhecido do público: o iEV40. O modelo ficou em pré-venda durante vários meses em 2019 e começou a chegar ao país em julho. Durante algum tempo, custou R$ 139.999 e foi considerado o elétrico mais barato do país. Contudo, depois de dois reajustes de preço, o veículo passou a custar R$ 153,5 mil e perdeu o título para o Renault Zoe. 

O SUV é baseado no T40, compartilhando com ele a carroceria e boa parte dos componentes de acabamento interno. Ele é equipado com motor que rende o equivalente a 115 cv e 27,6 kgmf de torque. A bateria de 40 kWh permite autonomia de 300 quilômetros.

Os outros dois utilitários esportivos, iEV 20 e iEV 60, foram anunciados em maio, via redes sociais. O iEV 20 é um subcompacto com 3,78 m de comprimento e 2,39 de entre-eixos. Com um motor que rende o equivalente a 68 cv e 22 kgmf de torque, ele deve custar consideravelmente menos do que o iEV40 e pode fazer com que a JAC venda, novamente, o elétrico mais barato do país.

O iEV60 é versão elétrica do novo T60 - e assim como o modelo à combustão, deve chegar, de fato, ao país apenas em 2020.

Picape e caminhão

A picape iEV 330P deve chegar ao país em duas versões - uma volta para frotistas e empresas de energia elétrica, outra “para lazer”. Quando o modelo foi apresentado no Salão de Xangai, a estimativa é que ele custasse, no mínimo, R$ 150 mil . A primeira a chegar ao país deve ser a “de trabalho”. A outra provavelmente chegará ao país em 2020, mais equipada e mais cara.

O caminhão iEV 1200T já está em pré-venda desde maio e custa R$ 259,9 mil. As primeiras entregas estão previstas para o fim de 2019. O modelo vem importado da China e é equipado com motor elétrico que rende o equivalente a 177 cv e 122,4 kgfm de torque. Ele tem força suficiente para movimentar o peso bruto total (PBT) de 5,8 toneladas (peso do veículo + a capacidade de carga).