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Entre as marcas que importam toda a linha, e que compõem a Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva), a líder em vendas é a Kia, também sul-coreana, que oferece dez modelos. A filial brasileira aumentou os preços desde sexta-feira para os novos lotes que começam a chegar às concessionárias nos próximos dias. Inicialmente o reajuste médio será de 8,4%.

O Sportage, por exemplo, está 4,2% mais caro, mas o Picanto, novidade da marca, teve um acréscimo de quase 10% em seu preço – de R$ 34.900 para R$ 38.190. Outra que alterou seus preços foi a Citroën. A minivan C4 Picasso e o sedã de luxo C5, importados da Europa, estão R$ 2 mil mais caros que antes.

A Porsche, ao contrário, manteve os preços reajustados após o primeiro anúncio, em setembro. O Cayenne (foto), seu veículo mais vendido, teve um acréscimo de quase 19% na versão mais barata, passando para R$ 319 mil. Outra alteração importante é que, provisoriamente, a linha 911 passa a contar apenas com as versões Turbo e Turbo Cabriolet. Os modelos da nova linha 911 Carrera terão seus preços definidos por ocasião de sua chegada ao Brasil, no primeiro trimestre de 2012.

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