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A Renault começa a vender na Europa no fim do ano a terceira geração do Laguna, modelo que deixou de ser importado para o Brasil, desde o lançamento do novo Mégane nacional, em 2006. Do veículo anterior, lançado no início de 2001, o novo carro só herdou o nome. Nove centímetros mais comprido que o antecessor, o Laguna III mede 4,69 metros de comprimento, o que credencia o veículo a disputar os clientes do Peugeot 407 (4,68 m) e Ford Mondeo (4,78 m). O carro foi concebido para oferecer muito conforto aos ocupantes. O câmbio, por exemplo, é acionado por meio de um comando giratório, em conjunto com botões localizados entre os assentos dianteiros.
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