Mais econômico e ambientalmente correto

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Para comemorar o primeiro ano de vendas no Brasil, a smart acaba de lançar o fortwo Brazi­lian Edition 71cv mhd (micro hy­­brid drive). São apenas 300 unidades numeradas que devem ser comercializadas num prazo de até quatro meses, prevê Roberto Gasparetti, da área de Marketing da Mercedes-Benz do Brasil. O mo­­delo já está à venda nas concessionárias, inclusive em Curi­tiba, informa o gerente da loja na capital, Gabriel Passone. O smart mhd custa R$ 49.900.

A proposta básica dessa nova versão é ser mais econômica. O carro vem equipado com a função start/stop, que desliga o mo­­tor sempre que o veículo atinge velocidade inferior a 8 km/h. E ele é ligado novamente assim que o motorista aciona o pedal do acelerador. Gasparetti cita um dado europeu: em média, há uma parada completa do veículo a cada 1,3 km rodado. Segundo ele, o mesmo pode ser aplicado ao Brasil.

O executivo afirma que o porcentual de economia de combustível varia de 9% a 20%, dependendo do trajeto percorrido. Quanto mais paradas, mais economia. E quando o carro desliga, o ar-condicionado continua funcionando, mas ele não refrigera, apenas faz o ar circular.

Além de aumentar a economia de combustível, o sistema mhd reduz as emissões de po­­luen­­tes. E ele ainda é fácil de operar, podendo ser desabilitado por uma tecla no console central. O motorista pode optar por não uti­­lizar a função start/stop na estrada, por exemplo, onde as paradas são bem menos frequentes.

Essa nova versão do smart também é mais econômica porque o carro vem com um motor menos potente, um 1.0 aspirado de 71 cavalos. Segundo o fabricante, o veículo faz 19,8 quilômetros com um litro de combustível. O modelo que já estava no mercado conta com motor turbo de 84 cavalos. O preço também é maior. Em Curitiba, o cupê é vendido por R$ 61,2 mil mais o frete e o cabriolet, por R$ 69,9 mil mais frete.

A versão Brazilian Edition vem equipada com o câmbio softouch. O motorista pode deixar o câmbio na função automática ou as trocas de marchas podem ser manuais, usando as borboletas atrás do volante ou por toques na alavanca de marchas.

As rodas de liga de 15 polegadas usam pneus medindo 155/65 R 15 no eixo dianteiro e 175/60 R 15 no traseiro. O modelo conta, ainda, com o smart rádio e o sistema de som da marca, vi­­dros elétricos, porta-luvas que pode ser trancado e dispositivo de fixação de assento infantil que inclui o manual de desativação do air bag.

Segurança

Quando o assunto é segurança, o smart fortwo se apresenta como um "marcador de tendências" entre os carros pequenos. A célula de segurança tridion protege os ocupantes por ser reforçada em pontos estrategicamente im­­portantes com aço de alta resistência. Air bags, tensionadores de cintos e limitadores de força são itens de série.

O sistema ESP (Programa Ele­­trônico de Estabilidade na sigla em português) também é um componente de série no smart fortwo. Ele inclui uma função de assistência de partida integrada em subidas íngremes e o sistema antibloqueio de frenagem (ABS).

Copa do Mundo

Assim que as unidades da série Brazilian Edition forem vendidas, a Mercedes-Benz garante que vai manter no mercado a ver­­são mhd. Pode-se até imaginar que a comercialização das 300 unidades leve um pouco mais de tempo do que o esperado inicialmente devido ao fraco desempe­nho do Brasil na Copa do Mundo.

Isso porque as unidades Bra­zilian Edition vêm na cor amarela com a célula de segurança tridion preta. Nela foi colocado um adesivo com motivos verde e amarelo e ainda com cinco estrelas amarelas e o contorno de uma sexta. Mas o cliente que preferir pode retirar o adesivo já que a apresentação do smart mhd coincidiu com a derrota do Brasil para a Holanda.

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A jornalista viajou a convite da Mercedes-Benz do Brasil.