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Toyota Yariscompletou em julho seu primeiro mês cheio na vendas. O desempenhofoi bom, com 2,8 mil unidades negociadas na versão hatch, jáfigurando entre os ‘30 mais’. E como se previa, a chegada do modeloimpactou na procura pelo Etios. As vendas do irmão mais simples caíram quase 40% de junho parajulho, somando quase 1,8 mil exemplares emplacados - em junho foram2,9 mil.

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Yaris Sedan, por sua vez, estreou nas lojas um pouco depois que o hatch, porisso registrou apenas 754 unidades comercializadas, ainda atrás doEtios Sedan, com 1,2 mil. A Toyotajá esperava essa canibalização caseira, tanto que eliminou asversões mais caras do Etioscom o lançamento do Yaris, uma vez que acabariam ocupando uma mesma faixa de preço.

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Outro modelo que chamou a atenção foi o Ford Ka, que fechou o mês passado à frente do Hyundai HB20na briga pela vice-liderança em vendas - foram 9,5 mil contra 9,1mil.

 

Aliás, o Katem tudo para manter a segunda posição com a estreia nasconcessionárias da linha 2019 na próxima semana. O modelo foireestilizado, ganhou motor 1.5 mais potente e, enfim, incorporou ocâmbio automático, dispositivo que hoje representa 30% da procurapor modelos do segmento de entrada. Quem não está preocupado comessa briga é o Chevrolet Onix, que massacrou os rivais com quase 17 mil carros emplacados. 

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Volkswagen Golaparece em quarto, com 6.631, e também adotou o câmbio automáticopara brigar por novos consumidores e assim continuar na parte decima do ranking. É provável que a nova transmissão dará ao veteranofôlego suficiente para não deixar o irmão maior Poloencostar. O hatch mais novo foi o sexto (5,8 mil), atrás do Fiat Toro(6,2 mil), que repete a quinta posição de junho, porém com 700exemplares a mais negociados.

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Por falar em Polo, o modelo levou a melhor em 400 unidades na briga particular com o Fiat Argo, que o havia superado em junho. O Jeep Compasscontinua absoluto entre os SUVs, com 5,3 mil unidades - 1 mil a mais que o Hyundai Creta, o segundo na lista dos utilitários. 

Renault Kwidparece ter encontrado o caminho das vendas, após sofrer variaçõesnos meses que sucederam seu lançamento, em agosto de 2017. Fecha otopo 10 do ranking, com 5,2 mil carros. 

Vendas driblam Copa e férias

As vendas no mês de julho surpreenderam por concorrer com‘eventos importantes’ como a Copa do Mundo e as férias escolares.Segundo dados preliminares do Renavam, o crescimento foi de 6,9%comparado a junho, com um total de 208.551 emplacamentos e uma médiadiária de 9.440 carros novos negociados. Em relação a julho do ano passado, a elevação ficou em 16,63%.

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Modelos Em julho
1. Chevrolet Onix
16.856
2. Ford Ka
9.558
3. Hyundai HB20
9.124
4. VW Gol
6.631
5. Fiat Toro
6. 226
6. VW Polo
5.828
7. Fiat Strada
5.765
8. Fiat Argo
5.476
9. Jeep Compass
5.360
10. Renault Kwid
5.203
11. Chevrolet Prisma
5.016
12. Toyota Corolla
4.364
13. Renault Sandero
4.251
14. Hyundai Creta
4.238
15. VW Virtus
4.173
16. Jeep Renegade
4.034
17. VW Saveiro
3.635
18. Fiat Mobi
3.498
19. Honda HR-V
3.444
20. Fiat Cronos
3.284
Fonte: Renavam

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