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Cronologia

Fabricado em Camaçari (BA), o EcoSport emplacou cerca de 550 mil unidades no Brasil.

2003 – é lançado no mês de abril.

2004 – chega ao mercado, em março, a versão 4WD, com tração nas quatro rodas.

2005 – modelo é o primeiro utilitário esportivo a ter motor flex, na versão 1.6. No fim do mesmo ano, foi criada a versão FreeStyle, equipada com um pacote de itens de estilo personalizados.

2007 – lançada a versão automática do modelo. Em outubro do mesmo ano, o carro é reestilizado.

2008 – no fim do ano, o jipe ganha motor flex 2.0.

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A chegada da linha 2011 do Ford EcoSport está provocando um verdadeiro saldão de começo do ano nas autorizadas da marca em Curitiba. Com estoques cheios e o visual já defasado –mesmo que sutilmente – as concessionárias oferecem o modelo zero-quilômetro "antigo" com descontos que podem chegar a R$ 9 mil com­­parado ao preço de tabela sugerido pelo fabricante.

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Com a redução do Imposto so­­bre Produto Industrializado (IPI) e o aumento da concorrência, o jipe compacto já era comercializado com valores inferiores ao preço de fábrica. A versão XLT 1.6 FreeStyle 09/10, a mais vendida da linha, está custando R$ 49.900 na Ford Metropolitada (3028-4411). O preço sugerido pela marca é de R$ 58.680. Na mesma loja, a XLT 2.0 Free­sty­­le 09/10 sai por R$ 53.180 an­­te os R$ 61.960 de fábrica. Os mo­­delos XL e XLS 09/10, ambos 1.6, já não possuem mais unidades em estoque na Metropolita­na. Nessas configurações, agora somente com a chegada da li­­nha 2011.

Tabelado a R$ 51.770, o acabamento XL 1.6 09/10 pode ser adquirido por R$ 44,5 mil na Ford Center Alto da XV (3029-9000). A autorizada tem a configuração XLS 1.6 09/10 por R$ 48,6 mil diante dos R$ 55.720 da fabricante.

A unidade 09/10 da versão XLT 2.0, seja no câmbio mecânico ou automático, é oferecida por R$ 56 mil na Ford Sla­­viero. Pela tabela, custa R$ 63.970. Já o modelo 2.0 4WD 09/10, com tração nas quatro rodas, pode ser adquirido por R$ 57 mil, R$ 7.960 a menos que o valor sugerido pe­­la montadora (R$ 64.960).