Modelos desaparecem das lojas

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Os consumidores que querem aproveitar os últimos dias de IPI reduzido para comprar um carro novo podem ter dificuldade para encontrar o modelo que desejam. Com as vendas em alta, algumas montadoras não estão conseguindo atender a demanda.

O modelo campeão em tempo de espera é o Fiat Grand Siena, que pode demorar até cem dias para ser entregue ao consumidor. De acordo com Emerson Vicente, gerente da Florença, o carro vem nas versões Attractive, Essence e Essence Dualogic e é negociado por R$ 40.420 na versão completa. Outros modelos mais populares da montadora têm tempo de espera variando de 10 a 20 dias. É o caso do Novo Uno 1.0 Vivace, que sai por R$ 23.900, e o Novo Palio 1.0 Attractive, que custa a partir de R$ 28.440.

Rodrigo de Castro, gerente comercial da Globo Renault, conta que entre os modelos da marca francesa, o que está em falta é o Fluence. O tempo de espera pelo carro varia de 30 a 60 dias. O sedã é oferecido nas versões Dynamique, com câmbio mecânico ou automático e preço a partir de R$ 57.490. Já a versão Privilege sai por R$ 72.900.

Outro modelo com longo tempo de espera é o Honda CRV, nas versões 4x2 e 4x4, que chega ao consumidor num prazo de dois a três meses na Prixx. O 4x2 com câmbio mecânico custa R$ 85.990 e o automático, R$ 91.990. O top de linha 4x4 sai por R$ 106.990.

Mais caro

Aproveitar as oportunidades pode ser um fator decisivo na compra nesses últimos dias de redução do IPI. "Se o carro for fabricado antes do dia 31, podemos assegurar a redução. O cliente está consciente de que se não aproveitar os modelos disponíveis, poderá ter de pagar mais caro", explica Vilson Martins, supervisor da Chevrolet Metrosul.

Ele informa que o Chevrolet Cruze versão hatch Sport6 já está em falta, com um tempo de espera de 30 dias. O carro está custando a partir de R$ 60 mil. A versão completa sai por aproximadamente R$ 64 mil. Já o preço do sedã varia entre R$ 62.400 até R$ 70.500.

Outro modelo da Chevrolet que não está disponível nas lojas é o Spin, também com 30 dias para a entrega. Custa a partir de R$ 44.590 na versão LT, chegando a R$ 64.590 na opção com sete lugares LTZ e câmbio automático de seis velocidades. Os valores são para unidades com pintura em cor sólida.

Na Ford, o Ka, que custa a partir de R$ 21.240, tem um período de espera de 30 dias. Para o Ford Fiesta, o prazo varia de 20 a 30 dias. O modelo é negociado a partir de R$ 24.800. As concessionárias da marca também estão esperando a chegada da linha 2013 da picape Ranger. Rachid Halila, gerente de vendas da Ford Slaviero, diz que já tem algumas unidades para apresentação no showroom na versão flex. "Por ser um lançamento, não temos para pronta-entrega. A previsão para a chegada do modelo a diesel é para meados de setembro", conta Halila. A nova Ford Ranger é negociada por R$ 79.900 na versão flex XLT cabine dupla.

Outro modelo com fila de espera é o utilitário esportivo Kia Sportage, mas na versão top. O consumidor interessado no carro terá de esperar até 45 dias na Unika. O preço da versão mais completa fica em R$ 115.900 mais o frete.

A Servopa, concessionária da Volkswagen, informou que está com dificuldade para entregar o Jetta, na sua versão completa. Por ser importado do México, leva cerca de um mês para chegar ao consumidor.