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O Volkswagen Polo continua a oferecer um bom comportamento mecânico, como pôde confirmar a reportagem durante avaliação do hatchback. O motor 1.6 litro bicombustível – que fornece 103 cv com álcool e 101 cv com gasolina – responde bem as pisadas no acelerador, seja no trânsito urbano como em rodovias. Apesar de ter uma suspensão um pouco dura, o que reduz o conforto dos ocupantes na cabine, o acerto correto do sistema garante ao veículo segurança em curvas. A direção, por outro lado, é bem ajustada e o câmbio tem engates precisos.

Segundo dados da Volkswagen, o Polo pode atingir uma velocidade máxima de 187 km/h com gasolina e 188 km/h com álcool. Por outro lado, o carro vai de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos com gasolina e 11,2 segundos com álcool. Quanto ao consumo, um item importante para os modelos deste segmento, ainda de acordo com o fabricante, na cidade é de 11,9 km/l (gas.) e 8,0 km/l (álc.) e na estrada, de 17,4 km/l (gas.) e 11,3 km/l (álc.). Vale lembrar que além do hatch 1.6 Total Flex, a Volkswagen também oferece a versão sedã, com motores 1.6 flexível e 2.0.

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