No quesito motorização, o Palio está praticamente idêntico ao da geração anterior. Os mesmo três motores – 1.0, 1.4 e 1.8, todos flex – estão disponíveis, sem alterações mecânicas. Com isso, o desempenho também se manteve nos mesmos patamares.

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Na versão ELX (duas e quatro portas), vem o 1.0 Flex que desenvolve 65 cv com gasolina e 66 cv com álcool. Na ELX 1.4, o motor desenvolve 80 cv e 81 cv, respectivamente. Já nas 1.8R (duas e quatro portas), a potência varia de 113 cv a 115 cv, respectivamente.

Tradicional

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Numa rápida avaliação percebe-se que o Palio continua mantendo suas características tradicionais. É relativamente silencioso e o desempenho, variando de acordo com o motor escolhido, está dentro dos parâmetros para o tipo de carro. A estabilidade é boa, tanto em curvas fechadas como nas de maior velocidade, a direção é suave e o câmbio, macio e preciso nos engates.

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