Nissan Leaf toma nota máxima em crash test europeu

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A Euro NCAP, organização independente que avalia a segurança dos veículos vendidos na Europa, divulgou as notas dos últimos testes realizados. Seis modelos atingiram a nota máxima (cinco estrelas). O destaque foi o Nissan Leaf, que conquistou a pontuação mais elevada para um veículo 100% elétrico. A estrutura do carro, que co­­loca as baterias embaixo dos bancos traseiros, não põe em risco os passageiros em caso de acidente.

O elétrico atingiu 89% da meta para segurança adulta, 83% para crianças e 84% na avaliação de sistemas de segurança, como o limitador de velocidade e o controle de estabilidade.

No quesito segurança do pe­­destre o Leaf conquistou 65% da pontuação possível graças ao formato da frente do carro, que é bai­­xa e por falta de "pontos duros" para possíveis impactos de acordo com o laudo. Os outros modelos que também marcaram a pontuação máxima foram Ford Fo­­cus, Volvo V60, Peugeot 508, Ci­­troën DS4 e Lexus CT 200h, graças aos eficazes sistemas de segurança passiva e ativa que os equipam.

A partir de 2012 a Euro NCAP só atribuirá cinco estrelas aos mo­­delos que consigam atingir uma porcentagem entre 40 a 60% na proteção de pedestres, mesmo que nos outros parâmetros de aná­­lise obtenham a pontuação máxima. Isso significa que apenas o Leaf e o Volvo V60 materiam as cinco estrelas sob a nova regra.

Na Europa, a Nissan começou a vender o Leaf para o consumidor comum, após já ter negociado 33 modelos à clientes empresariais. A marca espera conseguir emplacar, ao menos, 70 unidades do veículo até o fim do ano. O carro é impulsionado por baterias de íons de lítio que dão a ele uma autonomia de até 160 km após uma recarga de 8 horas em tomadas domésticas de 220 volts.