A Volkswagen vai produzir um carro popular mundial, assim como fez com o Fusca, para a faixa de mercado hoje dominada pelo romeno Dacia Logan, do grupo Renault. Na Europa, o novo modelo será posicionado abaixo do Fox (feito no Brasil). O novo modelo, um sub-compacto com quatro lugares, será vendido inicialmente na Europa Ocidental, para após isso atender os mercados da Índia, China e América do Sul.
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