Novo Grand Cherokee busca resgatar o espaço perdido

Gramado (RS) – O Jeep Grand Cherokee viveu nos últimos anos um período de ostracismo, motivado principalmente pelo alto valor do seguro e a chegada de novos utilitários esportivos, que agregaram tecnologia e conforto à robustez de um 4X4.

Agora, disposta o recuperar o terreno perdido, a marca norte-americana apresenta a geração III do jipão. A nova linha já está disponível no Paraná na versão Limited com duas opções de motor V8 a gasolina: um de 4.7 litros de cilindrada e o novo Hemi de 5.7 litros, que têm o preço praticado na loja Divesa, em Curitiba, de R$ 212 mil e R$ 235 mil, respectivamente.

A evolução nos quesitos conforto e segurança reforça ainda mais o conceito todo-o-terreno do modelo. Destaque para a nova suspensão independente nas quatro rodas, que deixa a Grand Cherokee mais firme nos solavancos; a função ESP, que corrige eletronicamente a estabilidade; e o sistema eletrônico anti-capotamento, que monitora a reação do veículo para prevenir um possível acidente.

O novo motor V8 5.7 Hemi traz o sistema MDS, que, quando a aceleração for sutil, desativa metade dos oito cilindros para aumentar a economia de combustível em até 20%. O propulsor tem 326 cv de potência e acelera de 0 a 100 km/h em pouco mais de 7 segundos. A versão 4.7 oferece 231 cv a 4.500 rpm e vai de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.

Visual mais esportivo

Considerado o "rei" da linha Jeep, A Grand Cherokee alcança a sua terceira geração totalmente reestilizado interno e externamente, ostentando um design sutilmente retrô, que preserva as consagradas linhas, mas empresta um adequado tempero de modernidade. Na dianteira, a tradicional grade cromada com sulcos verticais está maior, o capô mais longo e o pára-brisa agora é mais inclinado. Porém, a mudança mais perceptível são os faróis com o formato arredondado e discretas molduras cromadas(seguindo a tendência dos demais modelos da Jeep). Lá atrás, o pára-choques, pintado na mesma cor da correceria, ficou mais "gorducho" e as lanternas, envolventes e com os cantinhos arredondados.

Internamente, o luxo toma conta do utilitário. O modelo vem agora com ar-condicionado com infravermelho (que ajusta a temperatura interna monitorando a quantidade de calor emitido pelos passageiros) , CD player com MP3 e disqueteira para seis CDs no painel, e um computador de bordo que monitora até a pressão dos pneus. O câmbio de transmissão automática tem cinco velocidades e foi redimensionada para um maior aproveitamento de torque, aumentando a capacidade máxima de reboque para 3.500 quilos, combinada com o volume de carga de 1.909 litros. Para completar, o Grand Cherokee tem até a opção de controlar eletronicamente a altura do pedal do acelerador.