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Flagra feito pelo site Carplace durante gravação de comercial | Daniel Messeder/Carplace
Flagra feito pelo site Carplace durante gravação de comercial| Foto: Daniel Messeder/Carplace
  • O modelo brasileiro é praticamente idêntico ao que estreou na Europa em 2012

A segunda geração do Sandero será lançada no próximo dia 30, porém a novidade já foi flagrada rodando pelas ruas de São Paulo e também na região de São José dos Pinhais, onde será fabricado. E pelo visto, a Renault não tem muito o que esconder, já que o modelo brasileiro é praticamente idêntico ao que estreou na Europa em 2012.

O site Carplace fez registros do carro, sem qualquer camuflagem, durante a gravação de um comercial de televisão na capital paulista. Pelas imagens parece se tratar da versão topo de linha, com detalhes cromados na grade e na região dos faróis de neblina, rodas de liga aro 15, retrovisores com repetidores de seta e kit com saias dianteira, traseira e laterais, tal qual o Logan em sua configuração topo de gama, a Dynamique. Do sedã também virão o painel mais bem acabado e novos equipamentos, como a central multimídia com GPS.

O conjunto mecânico deverá ser mantido, com os mesmos motores 1.0 16V (77/80 cv) e 1.6 8V (98/106 cv) do Logan, sempre associados ao câmbio manual de cinco marchas. As atuais versões automáticas, com transmissão de quatro marchas e motor 1.6 16V, deixarão de ser oferecidas, pois, futuramente, a marca adotará uma nova caixa automatizada de cinco velocidades.

A Renault também sinalizou para a prática de preços bem próximos aos de hoje, entre R$ 30.500 (1.0 básico) e R$ 44.500 (1.6 completo).

Frontier atualizada será apresentada dia 11 na Tailândia

No próximo dia 11 a Nissan fará na Tailândia o lançamento da nova geração da Frontier, que está no mercado desde 2005. O visual da picape é guardado a sete chaves e, por enquanto, apenas um teaser (foto) foi divulgado pela marca. Nele, percebe-se que modelo ganhará faróis diurnos de led e manterá a típica grade frontal em V. Nota-se ainda a manutenção do rack de teto e a caçamba mais alta para acomodar maior volume de carga. Outra novidade deverá ser o motor 2.8 turbodiesel, de 203 cv e 48,3 kgfm de torque, combinado a uma transmissão automática de oito marchas, aposentando o bloco 2.5, de 190 cv, e o câmbio de cinco marchas. O novo propulsor equipava o conceito Frontier Diesel Runner, visto em fevereiro deste ano no Salão de Chicago (EUA).

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