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O compacto elétrico tem 64 kW de potência (82 cv) e pode chegar a 130 km/h | Renyere Trovão/ Gazeta do Povo
O compacto elétrico tem 64 kW de potência (82 cv) e pode chegar a 130 km/h| Foto: Renyere Trovão/ Gazeta do Povo
  • VW e-Golf - Mais uma novidade da VW em Frankfurt dotada de propulsão elétrica. A variação do hatch médio pode percorrer até 190 km com carga completa das baterias – 80% da energia pode ser recuperada com 30 minutos de carga. O motor elétrico gera 85 kw (115 cv) e torque máximo de 27,38 kgfm a partir de zero rpm, impulsionando o modelo a 140 km/h. É o primeiro Golf a vir com luz diurnas em LED’s e, assim como e-Up!, é voltado para o consumidor europeu, mas também pode chegar aos EUA
  • VW Golf Sportsvan - Outra atração da VW é a variação mais longa, larga e alta do Golf, que ganhou a denominação de Sportsvan. Trata-se ainda de um conceito com pinta de minivan, que deve estrear no meio de 2014. Ele é 8,3 cm mais comprido que o Golf, 8 cm mais largo, 12,6 cm mais alto e tem 4,8 cm de entre-eixos maior. A capacidade do porta-malas é de 498 litros (contra 380 do Golf). Ele vem com opções de quatro motores turbo a gasolina de 1.4, com potência de 85, 110, 125 e 150 cv, e dois turbodiesels: 2.0 (150 cv) e 1.6 (90 cv)
  • Peugeot 308 - A reestilização do hatch médio é a grande atração da Peugeot em Frankfurt. O modelo domina o estande da marca com seu belo visual e linhas mais modernas, inspiradas no seu irmão menor, o 208, como as lanternas traseiras em forma de bumerangue. O novo 308 tem disponíveis cinco versões de motorização gasolina e diesel, com destaques para o 1.2 turbo de três cilindros, de 83 cv, e o 1.6 HDi, de 155 cv. O modelo atualizado deve demorar para aparecer no Brasil, pois o antigo (na Europa) está há pouco tempo em nosso mercado
  • Peugeot 3008 - Reestilizado pela Peugeot, o crossover é uma das atrações de Frankfurt que seguirá para o Brasil em breve. A estreia em solo nacional deve ocorrer no segundo semestre de 2014. É a primeira atualização do carro, desde o seu lançamento em 2009. A dianteira ganhou nova grade cromada integrada ao para-choque, farois redesenhados e moldura para as luzes de neblina. Na Europa as opções a diesel de 1.6 e 2.0, além do futuro híbrido 2.0 diesel. Já para o Brasil deve manter o 1.6 THP a gasolina, de 155 cv
  • Fiat Panda Antartica - O grande destaque da Fiat é a série limitada Panda 4x4 Antartica, que celebra os 30 anos da sua linha 4x4 urbana. O modelo possui cor branca com detalhes em laranja e teto preto e rodas de liga leve de 15
  • Peugeot 308 R Concept - A versão esportiva e, por enquanto, conceitual do 308 tem suspensão rebaixada e rodas exclusivas de 19
  • Citroën Cactus - O crossover compacto francês deve chegar ao mercado no próximo ano. A ideia é disputar consumidores num segmento dominado na Europa por Renault Captur e Nissan Juke. Ele se distingue pelas formas arredondadas e superfícies lisas em branco. A frente inaugura a identidade dos futuros modelos C, com para-choques reduzidos que envolvem as rodas. A mecânica é híbrida e a marca anuncia um consumo inferior a 3 litros a cada 100 km rodados (quase 35 km por litro)

Com apenas 3 euros de combustível (cerca de R$ 10) é possível rodar aproximadamente 100 quilômetros pelas estradas da Europa a bordo do e-Up!. O elétrico é uma das estreias da Volkswagen no Salão Internacional de Frankfurt (IAA), na Alemanha, que começou na última quinta-feira e vai até o próximo domingo. Batizado de "O carro de 3 euros" pela marca, o econômico veículo é impulsionado por um propulsor elétrico de 64 kW de potência (82 cavalos), capaz de desenvolver 21,3 kgfm de torque e de levar o compacto a 130 km/h. A Volks planeja ter 14 modelos elétricos e híbridos até 2014, considerando outras marcas que compõem o grupo alemão, como Audi e Porsche, e ser líder do segmento de mobilidade em 2018. Confira outros destaques da mostra europeia:

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