Pantanal cabine dupla

A Troller já está finalizando a versão cabine dupla da picape Pantanal. O modelo será a principal atração da marca no Salão do Automóvel, que ocorre entre os dias 19 e 29 de outubro em São Paulo (SP). As vendas vão começar logo em seguida à mostra. A picape foi lançada este ano, na configuração cabine simples, com opção de tração 4X2 e 4X4 e motor 3.0 eletrônico, da MWM-International. Voltada para o trabalho, a Pantanal tem porte semelhante ao da Ford F-250. Em Curitiba, na concessionária Trilha Eurocar, a versão cabine simples da Pantanal custa hoje entre R$ 72 mil e R$ 80 mil.

Crossfire na Argentina

Apesar de ser bem menor que o brasileiro, o mercado argentino sempre recebe antes de nós novidades sobre rodas. Assim ocorreu com o Renault Mégane e com o novo Audi A3, sem falar do Mini, que nem deve chegar por aqui. O último lançamento no país vizinho – ainda sem data para desembarcar por aqui – é o esportivo Chrysler Crossfire, que começa a ser vendido nas versões cupê e conversível. O Crossfire está sendo comercializado por US$ 61 mil ou US$ 68 mil, respectivamente, para as opções com ou sem capota. Sob o capô, um motor V6 3.2i de 24 válvulas de 218 cavalos, que é acoplado a um câmbio manual de seis marchas ou automático AutoStick, de cinco. Entre os itens de segurança destacam-se controles de tração e estabilidade e freios assistidos por ABS.

O carro do ano

O BMW Série 3 é o grande vencedor do "World Car of the Year 2006".. Além dele concorriam ao título, o Mazda MX-5 e o Porsche Cayman S, que acabou faturando a categoria "Esportivo do Ano" (World Performance Car of the Year). O Série 3 também concorria ao título da categoria "Design do Ano" (World Car Design of the Year), juntamente com o Honda Civic. Mas ambos foram derrotados pelo Citroën C4. O Cayman S, por sua vez, bateu dois compatriotas pesos-pesados: o BMW Série 5 e o Audi RS4. Na categoria "Carro Ecológico do Ano", o troféu foi para o Honda Civic híbrido. Os vencedores foram eleitos por meio de votação secreta, por um júri composto por 46 jornalistas de todo o mundo. Entre ele, só um brasileiro, o jornalista Rogério Louro, do Jornal O Globo.