Paraná vira a nova casa da Stock Car

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Com o circuito de Interlagos, em São Paulo, fechado para reformas, o Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, assume o papel de principal ‘casa’ da Stock Car no país. Neste fim de semana (1.º e 2), o local vira palco novamente da principal modalidade do automobilismo brasileiro.

Será a segunda de três provas programadas para a pista paranaense, que no fim de maio recebeu a 4.ª etapa e em outubro (dia 18) os motores voltam a roncar em Pinhais pela 10.ª etapa. O Paraná terá ainda outra prova da categoria, em Cascavel, nos dias 30 e 31 de agosto.

A disputa deste fim de semana na capital paranaense será no anel externo e substitui o traçado de rua de Salvador. A prova baiana ficou de fora do calendário pela primeira vez desde 2009 devido a falta de acordo entre a Vicar, empresa promotora do evento, e a prefeitura de cidade e governo do estado.

O autódromo de Pinhais é a segunda pista que mais corridas recebeu da Stock Car em toda a história: foram 49 provas.

Além de abrigar quatro corridas no ano, o Paraná também é sede de diversas equipes da Stock Car, berço de alguns pilotos e tem a pista de Pinhais escolhida para os testes de pré-temporada.

Jorge Salmini, chefe da RZ Motorsport, uma das seis escuderias ‘locais’, entende como positivas as três disputas no ano em Pinhais. “Correr em casa nos dá algumas facilidades, principalmente, na logística. Além disso, a estrutura do autódromo é um das melhores do país, o que ajuda também. Agora esperamos converter essas vantagens em resultados dentro da pista”, destacou.

Luciano Burti, ex-piloto de F1 e que corre pela RZ, lembra a presença constante da categoria em Curitiba não significa que competidores e equipe entram na pista em igualdade de condições. “A Stock Car é tão competitiva que isso não segue a regra, pois é sempre possível que alguém se destaque no fim de semana, mesmo com todos já tendo andando em Curitiba”, explicou o piloto do carro #14.

Cacá fica de fora

Líder do campeonato, Cacá Bueno não correrá neste domingo. Ele foi suspenso pelo Superior Tribunal de Justiça Desportiva (STJD), que o puniu com uma prova de suspensão e multa de R$ 50 mil, pelo o desabafo que o piloto carioca fez durante a conversa por rádio com a equipe ao fim da corrida em Ribeirão Preto (SP), em abril.

Na ocasião, Cacá venceu a prova, mas por uma falha humana, não recebeu a bandeira quadriculada ao cruzar a linha de chegada. Com isso, o piloto da Red Bull Racing, pressionado pelo segundo colocado Marcos Gomes, continuou acelerando enquanto a pista já havia sido ocupada por mecânicos e fiscais.

Ainda dentro do carro, de cabeça quente, e no calor da disputa, o pentacampeão reclamou da atitude da direção de prova, que responde à Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), e o áudio foi colocado no ar durante a transmissão da prova. O substituto será o belga Laurens Vanthoor, que tem no currículo o bicampeonato mundial de GT (2013 e 2014), a vitória das 24h de Spa (2014) e o título da Fórmula 3 alemã (2009).

Cacá possui 113 pontos, seguido por Marcos Gomes (SP), 107, Rubens Barrichello (SP), 92, Julio Campos (PR), 87, e Daniel Serra (SP), 84.