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Vinda do Mustang pode ficar para 2016 - A Ford confirmou esta semana a vinda da nova geração do Mustang via importação oficial, porém ainda não definiu quando ele chegará às lojas. A previsão inicial de 2015 talvez não seja cumprida e, ao que parece, ficará para o primeiro semestre de 2016. O adiamento se deve, entre outros motivos, à dificuldade em ajustar o modelo para rodar com a gasolina brasileira, que contém até 25% de etanol – substância que pode corroer partes do motor. Nos EUA, o etanol é misturado à gasolina em até 15%, no entanto, não significa que se adaptaria facilmente à porcentagem nacional. A versão mais provável que marcará a estreia do Mustang no Brasil é a topo de gama GT, com a carroceria cupê e motor V8 de 5 litros e 441 cv. O preço ficaria acima de R$ 250 mil. A sexta geração aparecerá pela primeira vez em solo brasileiro durante o Salão de São Paulo, no fim de outubro. O esportivo virou um carro global e estará presente em 120 países | Divulgação/ Ford
Vinda do Mustang pode ficar para 2016 - A Ford confirmou esta semana a vinda da nova geração do Mustang via importação oficial, porém ainda não definiu quando ele chegará às lojas. A previsão inicial de 2015 talvez não seja cumprida e, ao que parece, ficará para o primeiro semestre de 2016. O adiamento se deve, entre outros motivos, à dificuldade em ajustar o modelo para rodar com a gasolina brasileira, que contém até 25% de etanol – substância que pode corroer partes do motor. Nos EUA, o etanol é misturado à gasolina em até 15%, no entanto, não significa que se adaptaria facilmente à porcentagem nacional. A versão mais provável que marcará a estreia do Mustang no Brasil é a topo de gama GT, com a carroceria cupê e motor V8 de 5 litros e 441 cv. O preço ficaria acima de R$ 250 mil. A sexta geração aparecerá pela primeira vez em solo brasileiro durante o Salão de São Paulo, no fim de outubro. O esportivo virou um carro global e estará presente em 120 países| Foto: Divulgação/ Ford
  • Huracán no Brasil por R$ 1,85 milhão - O Lamborghini Huracán já começa a ser importado pela Via Italia, representante oficial da marca no Brasil. O modelo tem preços a partir de R$ 1,85 milhão, em versão única, a LP 610-4. Já há duas unidades expostas na concessionária paulistana a pronta entrega. O cupê tem motor V10 5.2 de 610 cv e 57,1 kgfm de torque, câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem e tração nas quatro rodas. O superesportivo acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, com velocidade máxima de 325 km/h. O Huracán foi apresentado no Salão de Genebra, em março deste ano, como sucessor do Gallardo, o mais bem-sucedido Lamborghini da história
  • Tracker com novas rodas e cor - A linha 2015 do Chevrolet Tracker chega às lojas com novidades. O utilitário esportivo ganha novas rodas aro 18 redesenhadas e a opção de cor metálica champagne para a carroceria, que se junta ao vermelho, branco, preto, prata e cinza. Importado do México, o modelo tem preço sugerido a partir de R$ 81.050. O Tracker estrou no Brasil em outubro do ano passado e já acumula 13 mil unidades emplacadas no período, um desempenho acima das expectativas da marca. O modelo é vendido na versão única LTZ, com motor 1.8 Ecotec flex, de 144 cv, acoplado a um câmbio automático de seis velocidades
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