Peugeot revela informações do cupê RCZ

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Depois de ter feito sucesso na úl­­­tima edição do Salão de Frank­­furt, em setembro do ano passado, o carro-conceito 308 RCZ da Peugeot estreia no segundo semestre deste ano com a ambição de disputar mercado com o esportivo alemão Audi TT. Fi­­cando apenas com o nome de RCZ, o modelo é um cupê esportivo compacto para quatro pessoas e foi criado em comemoração aos 200 anos da Peugeot.

Conforme as primeiras informações oficiais da marca, o cupê será disponibilizado em quatro versões. O modelo de en­­trada será equipado com motor 1.6 de 156 cavalos e 24,5 kgfm de torque que permitem a aceleração de 0 a 100 km/h em 8 se­­gundos e alcança a velocidade máxima de 217 km/h. O mesmo propulsor está disponível em uma versão com câmbio automático.

A versão intermediária conta com o motor 2.0 de 163 cv e 34,7 kgfm de torque, capaz de levar o carro aos 100 km/h em 8,2 se­­gundos e atingir a velocidade máxima de 220 km/h. Já o modelo mais potente traz o porpulsor 1.6 com alterações que permitem 200 cavalos de potência e 28 kgfm de torque. Nesta configuração, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,5 segundos. De acordo com a Peugeot, o RCZ contará no futuro com uma versão híbrida chamada Hybrid4.

Como itens de série o RCZ oferecerá sistemas de freio ABS (antitravamento das rodas), controle de estabilidade (ESP), ASR (controle de tração), lanternas de led, air bags frontais e laterais, som com MP3 e sistema Bluetooth, sistema hill start (que não permite o carro recuar nas saídas em aclive) faróis bi-Xenon direcionais e sensor de estacionamento. Na lista de opcionais aparecem rodas de aro 19", sistema de navegação 3D com 40 GB de espaço para armazenamento de músicas, vídeos e fotos, pintura metálica, entre outros.

Bastante otimista com o sucesso do RCZ, a Peugeot informou que as 200 unidades especiais de estreia que foram postas à venda no Salão de Frankfurt já foram arrematadas. Com lançamento mundial marcado para abril, o carro está cotado para aparecer no estande da marca francesa no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que ocorre de 25 de de outubro a 7 de novembro no Anhembi, e logo depois começa a ser vendido. Na Europa, os seus preços variam entre 27.400 euros e 29.900 eu­­ros (R$ 72.600). Pena que no Bra­­sil irá custar no minímo mais do que o dobro.