As picapes a diesel são as preferidas no segmento de caçamba, mas há quem opte pelas versões flex, seja pelo preço bem mais em conta, valor de seguro menor e pela aplicação mais urbana. Em contrapartida, a visita ao posto de combustível é mais recorrente, já que tanto etanol quanto gasolina acabam antes do tanque do que o diesel.
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As picapes flex são verdadeiras ‘esponjas’ e estão entre os veículos mais beberrões do mercado. Por isso decidimos listar os modelos preferidos dos donos de postos, tomando como base os índices de consumo divulgados pelo Inmetro.
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Os rankings abaixo foram divididos por desempenho na cidade e na estrada, quando abastecido com etanol ou gasolina. Confira:
ETANOL NA CIDADE
| Modelos | Consumo |
| 1. Toyota Hilux 2.7 CS 4x2 | 4,6 km/l |
| 2. Ford Ranger Limited 2.5 CD 4x2 | 4,7 km/l |
| 3. Toyota Hilux 2.7 AT CD 4x2 e 4x4 | 4,8 km/l |
| 4. Ford Ranger 2.5 CS e CD 4x2 | 4,8 km/l |
| 5. Chevrolet S10 2.5 AT CD 4x4 | 5,0 km/l |
ETANOL NA ESTRADA
| Modelos | Consumo |
| 1. Mitsubishi L200 Triton 2.4 | 5,3 km/l |
| 2. Toyota Hilux 2.7 CD AT 4x2 e 4x4/ CS 4x2 | 5,6 km/l |
| Ford Ranger 2.5 CD 4x2 | 5,6 km/l |
| 4. Ford Ranger 2.5 CS 4x2 | 5,7 km/l |
| 5. Chevrolet S10 2.5 CD AT 4x4 | 6,2 km/l |
GASOLINA NA CIDADE
| Modelos | Consumo |
| 1. Toyota Hilux 2.7 CS 4x2 | 6,7 km/l |
| 2. Toyota Hilux 2.7 CD AT 4x2 e 4x4 | 6,9 km/l |
| Ford Ranger 2.5 CD 4x2 | 6,9 km/l |
| 4. Ford Ranger 2.5 CS 4x2 | 7,1 km/l |
| 5. Chevrolet S10 2.5 CD AT 4x4 | 7,4 km/l |
GASOLINA NA ESTRADA
| Modelos | Consumo |
| 1. Mitsubishi L200 Triton 2.4 | 7,8 km/l |
| 2. Toyota Hilux 2.7 CD AT 4x2 e 4x4 | 8,1 km/l |
| 3. Ford Ranger 2.5 CD 4x2 | 8,2 km/l |
| Toyota Hilux 2.7 CS 4x2 | 8,2 km/l |
| 5. Ford Ranger 2.5 CS e CD 4x2 | 8,3 km/l |
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