Pneus Hankook são testados em pista

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Conhecida por ser a casa de marcas famosas do mundo da tecnologia, como a Samsung e a LG, e do automobilismo, Hyundai e Kia, a Coreia do Sul quer unir esses dois polos para se tornar líder na fabricação de pneus. Pelo menos essa é a vontade da Hankook Tire, a sétima maior fabricante de pneus do mundo. Ainda com presença tímida no Brasil, a empresa sul-coreana desloca 5% de seu faturamento no departamento de Pesquisa e Desenvolvimento, um número alto para o setor. Tudo isso para criar um pneu com tecnologia de ponta e melhor desempenho do que os concorrentes.

Neste ano, ela se tornou fornecedora da BMW e da Daimler Crhysler da América do Norte. A marca também é fornecedora exclusiva para as provas do campeonato de turismo que conta com a participação do curitibano Augusto Farfus Júnior.

Os testes dos pneus são feitos em um campo de provas localização próximo à fábrica da empresa em Geumsan, no interior da Coreia do Sul. São duas pistas: uma seca e uma molhada. O circuito molhado, testado pela reportagem, conta com três tipos de revestimento – asfalto, basalto e bridport (brita) –, tem 1,2 mil metros de comprimento e 6 de largura.

O jornalista viajou a convite da Hankook.