Queda nas vendas faz Ford anunciar nova versão para o EcoSport

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A Ford confirmou o lançamento de uma nova versão para o EcoSport. A marca não informou detalhes, mas é provável que o SUV compacto passe a oferecer também nas versões 1.6 o câmbio automatizado Powershift, de seis velocidade e com dupla embreagem. A transmissão era exclusiva do EcoSport 2.0.

O jipinho ganhará ainda a versão atualizada do motor Sigma 1.6, emprestada do Fiesta, com duplo comando variável e 130 cv (atualmente o Eco 1.6 tem 115 cv).

A novidade é uma tentativa de recuperar o terreno perdido não só para o Honda HR-V, que assumiu a liderança de vendas no ano dentro do segmento, mas também para Jeep Renegade e Renault Duster, que ultrapassaram o veterano da Ford no volume de emplacamentos mensais.

Atualmente, a gama de versões do EcoSport inclui duas opções de motores flex, 1.6 e 2.0, três de transmissão (manuais e automática), três de acabamento e equipamentos e duas de tração: 4x2 ou 4WD.

Versões configuráveis

Para se manter competitivo, o modelo pode vir com o acabamento e os equipamentos independentemente do motor. Por exemplo, é possível levar a versão topo de linha Titanium com motor 1.6, ou então uma SE com motor 2.0 e transmissão automática.

Já na versão FreeStyle 2.0 automática, o cliente ainda pode optar pelo pacote Plus, que adiciona os airbags laterais e de cortina, além dos bancos revestidos de couro.

Há ainda um EcoSport exclusivo para vendas diretas, o SE Direct, especialmente voltado aos consumidores portadores de deficiência física.

Itens de série

Desde a versão de entrada, SE 1.6, o EcoSport traz itens como ar-condicionado, sistema de conectividade SYNC com comandos de voz, AppLink e Assistência de Emergência, rodas de liga leve aro 15″, bagageiro no teto e retrovisores externos com pisca integrado. Logo acima, a partir da versão FreeStyle 1.6, todo EcoSport recebe o Advance Trac – controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC e TCS).

No topo da gama, a versão Titanium traz itens de comodidade como chave com sensor de presença e botão de partida, retrovisor interno eletrocrômico e sensor de chuva, além do ar condicionado digital.