Nissan Tiida hatch (98,10%)- Com uma queda média de R$ 5 mil no preço após a mudança do IPI, o Tiida hatch praticamente dobrou suas vendas em junho, comparado a maio. Por R$ 46.390 (a tabela antes era R$ 50.990), o modelo de entrada 1.8 S (126 cv) oferece direção elétrica, airbag duplo, rodas de liga-leve aro 16, trio elétrico, câmbio manual de seis marchas, computador de bordo e CD Player com MP3 e entrada auxiliar. Outras versões Tiida 1.8 SL: R$ 51.390. Tiida 1.8 SL automático: R$ 55.190. Emplacamentos Maio: 684. Junho: 1.355| Foto: Divulgação
GM Cruze Sport6 (92,70%)- Lançado em abril deste ano, o Cruze Sport6 chama atenção pelo belo visual. O preço de tabela reduziu cerca de R$ 5,1 mil, com a versão de entrada LT partindo de R$ 60 mil e oferecendo direção elétrica, airbags duplo e laterais, controles de tração e estabilidade, freios com ABS e EBD, rodas de liga leve aro 17, volante multifuncional, piloto automático, central multimídia, entre outros. O motor 1.8 desenvolve 144 cv. Outras versões Cruze LT 1.8: R$ 65.039. Cruze LT 1.8 automático: R$ 72.094. Cruze LTZ 1.8 automático: R$ 73.957. Emplacamentos Maio: 1.041. Junho: 2006
Ford Ka (91,35%)- Apesar de ser apenas o quinto veículo de entrada mais vendido do país, em junho o Ka foi o que mais cresceu em emplacamentos na categoria. O Fiat Uno e o VW Gol, por exemplo, registraram 48,07% e 30,28% de aumento em relação a maio, respectivamente. Com 10% de redução no preço de tabela, é o modelo zero mais barato do país. Parte de R$ 21.240 na motorização 1.0 (73 cv) e é vendido somente na configuração duas portas. Destaque para os faróis com máscara negra. Outra versão Ka Sport 1.6: R$ 32.550. Emplacamentos Maio: 3.826. Junho: 7.321
Ford Focus (89,74%)- Mais um hatch médio nesta lista. Líder de vendas no seu segmento, o Focus teve uma redução média de 8,76% no preço sugerido de fábrica. Começa em R$ 49.900 versão GL com motor 1.6 (115 cv) e oferece de série direção hidráulica, airbag duplo, computador de bordo, retrovisores e vidros dianteiros elétricos, aviso de faróis acesos, CD Player com MP3 e entrada auxiliar e roda de liga aro 16. Outras versões Focus GLX 1.6: R$ 51.210. Focus GLX 2.0: R$ 55.110. Focus GLX 2.0 automático: R$ 59.360. Emplacamentos Maio: 1.569. Junho: 2.977
Citroën C3 (80,07%)- O hatch de entrada da Citroën baixou de R$ 38.490 para R$ 34.990 na versão GLX 1.4 (82 cv). De série, vem com direção elétrica, freios com ABS, computador de bordo, velocímetro digital, regulagem de altura dos faróis, trio elétrico, CD Player com MP3, entrada auxiliar e Bluetooth. No fim do mês o compacto muda de visual, ganhando uma aparência mais próxima da europeia. Outras versões C3 XTR 1.4: R$ 39.990. C3 Exclusive 1.4: R$ 37.490. C3 Exclusive 1.6: R$ 44.490. C3 Exclusive Solaris automático: R$ 44.490. Emplacamentos Maio: 1.736. Junho: 3.216
Citroën C3 Aircross (88,79%)- Com R$ 4,3 mil de queda média no preço, o C3 Aircross se destaca pelo visual com apelo aventureiro. A minivan começa em R$ 53.900 na versão GLX 1.6, trazendo de série direção hidráulica, freios com ABS e EBD, CD Player com MP3 e entrada auxiliar e computador de bordo. A linha 2013 do modelo está mais potente, com motor de 122 cv, e ganhou o sistema Flex Start, que aposenta o tanquinho de partida a frio. Outra versão C3 Aircross Exclusive 1.6: R$ 60.500. Emplacamentos Maio: 785. Junho: 1.482.
Nissan Versa (77,53%)- O sedã compacto registrou em junho seu maior volume de vendas desde que estreou no Brasil em outubro do ano passado. Com preço a partir de R$ 33.890, o Versa 1.6 (111 cv) oferece direção elétrica, computador de bordo, vidros elétricos e airbag duplo. Ar-condicionado, CD Player com MP3 e entrada auxiliar e retrovisores elétricos de série só na configuração SV, que pula para R$ 38.490. Outra versão Versa 1.6 SL: R$ 41.290. Emplacamentos Maio: 1.544. Junho: 2.741
Peugeot 207 (73,55%)- Direção hidráulica, ar-condicionado, desembaçador do vidro traseiro e vidros e travas elétricos de série desde a versão de entrada XR 1.4 (82 cv). O 207 é um dos modelos mais equipados de sua categoria. Parte de R$ 31.402, com duas portas, e R$ 32.270, com quatro. Oferece câmbio automático na configuração XS 1.6 (113 cv), por R$ 43.490 apenas ele e o Citroën C3 Solaris dispõem desta transmissão no segmento de hatch compacto. Outras versões 207 XR Sport 1.4: R$ 34.990. 207 XS 1.6: R$ 40.290. Emplacamentos Maio: 1.792. Junho: 3.126
VW Fox/ CrossFox (64,14%)- O hatch, e sua variante off-road light, foi o terceiro carro mais comercializado em junho, atrás apenas de Gol e Uno. O preço da versão de entrada 1.0 (76 cv), duas portas, custa agora R$ 29.490. Traz de série direção hidráulica e faróis com máscara negra. Já o CrossFox começa em R$ 47.523. O motor é 1.6 (104 cv) e vem com ABS, airbag duplo e trio elétrico. Outras versões Fox 1.0 (4 portas): 30.904. Fox 1.6: 34.466. Fox 1.6 I-Motion: R$ 37.061. Emplacamentos Maio: 10.545. Junho: 17.309
Honda City (63,56%)- A linha 2013 do sedã recebeu alterações na aparência e mais itens de conforto. Essa foi a primeira mudança em seus três anos de Brasil. Com o novo IPI, preço do compacto caiu R$ 4,5 mil. A configuração de entrada DX 1.5 (116 cv) parte de R$ 49.610 e vem equipada com direção hidráulica, airbag duplo, ar-condicionado e trio elétrico. Outras versões City LX: R$ 54.580. City LX automático: R$ 57.550. City EX automático: 61.860. Emplacamentos Maio: 2.083. Junho: 3.407
Depois de um impacto inicial tímido, a redução do IPI para carro zero finalmente levou os consumidores às compras. Em junho, a alta nas vendas de veículos leves foi de 24% em relação ao mês anterior. É o melhor desempenho do mês na história, com 340,3 mil unidades comercializadas maio registrou 274,4 mil, e olha que teve dois dias úteis a mais (22 contra 20). A medida do governo, juntamente com o desconto das montadoras, reduziu o valor de tabela dos carros em cerca de 10%. Confira os dez modelos que mais cresceram no número de emplacamentos.
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Recorde
A Renault registrou em junho seu melhor desempenho mensal no país. Foram 24.247 unidades vendidas, o que representa 37% de crescimento em relação ao mesmo período de 2011. Com o resultado, a marca chega a 7,12% de participação no mercado, encostando na Ford, que tem 9,90% e está em quarto no ranking. Fiat (22,09%), VW (20,99%) e GM (16,90%) encabeçam a lista.
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-66,76%. Com a mudança de geração, a Rangerantiga teve baixa procura.