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A versão mais potente do Range Rover Sport oferece um motor V8 5.0 de 510 cavalos| Foto: Fotos: Divulgação/Range Rover

Em Dubai

Modelo terá uma versão alongada

A Land Rover vai apresentar durante o Salão do Automóvel de Dubai, em novembro, uma nova versão mais alongada do Range Rover. O modelo, que começa a ser vendido a partir de março de 2014, tem 5,2 metros de comprimento, cerca de 20 centímetros a mais do que o veículo convencional.

Segundo a marca, o aumento traz 140 mm a mais de espaço para as pernas e permite que a cadeira recline até 17 graus, cerca de oito graus a mais do que o usual. O investimento da montadora busca atender um grupo crescente de consumidores que procuram um diferencial no segmento dos SUVs. O modelo será oferecido nas versões Vogue, Vogue SE, Autobiography e Autobiography Black, além da Hybrid.

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O acabamento Sport do modelo é baseada no novo Range Rover Vogue
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A Jaguar Land Rover anunciou o início das vendas no Brasil do novo Range Rover Sport. O utilitário esportivo de luxo está completamente repaginado e será oferecido em cinco versões, com três opções de motorização. Os preços sugeridos vão de R$ 377,5 mil a R$ 539,9 mil.

As principais novidades visuais incluem faróis, grade, para-choques, laterais e lanternas, que marcam as diferenças da versão topo de linha, a Vogue, e remetem ao irmão mais novo, o Evoque, da qual herdou a plataforma, construída quase totalmente em alumínio. Com isso o peso foi reduzido em até 500 kg, embora o novo modelo seja 6,2 centímetros mais longo que a versão anterior.

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A configuração de entrada SE utliza motor 3.0 biturbodiesel de 292 cv, com preços a partir de R$ 377,5 mil. A versão HSE, com o mesmo propulsor, sobe para R$ 405,5 mil. Já a versão com motor 3.0 a gasolina, com 340 cv, custa R$ 393,5 mil.

Os três catálogos mais caros são as versões 5.0 V8 de 510 cv: HSE Dynamic (R$ 496,5 mil); HSE Autobiography (R$ 531 mil); e o Autobriography Dynamic (R$ 540 mil). Há ainda 19 variações de customização, com três tons para o teto, onze para o habitáculo e sete desenhos para as rodas. Todas as versões utilizam câmbio automático de oito marchas e tração integral.