Renault Duster ganha câmbio CVT e controle de estabilidade para ‘reaparecer’; veja preços

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Enquanto aguarda a mudança de geração, que estreia em setembro no Salão de Frankfurt mas ainda sem previsão para chegar ao Brasil, o Renault ganha melhorias para encarar a disputa acirrada no segmento de SUVs/ crossovers compactos. 

O modelo passa a contar com duas novas versões equipadas com o  câmbio automático do tipo CVT (continuamente variável) associado à motorização 1.6 da família SCe (114 cv/ 120 cv - gasolina/etanol). 

Feito com bloco de alumínio, o propulsor traz a tecnologia ESM, que recupera a energia dos giros em desacelerações a fim de alimentar a bateria.

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O SUV compacto assim repete o que fez o irmão Captur, com quem compartilha plataforma e que chega às lojas nesta semana com este novo casamento.

O Duster 1.6 CVT está disponível nas versões Expression, por R$ 73.490 e Dynamique, por R$ 78.990. Ambas R$ 5,5 mil mais caras do que as respectivas versões dotadas de transmissão manual. O propulsor 2.0 segue com o câmbio automático de 4 marchas, vendida por R$ 85.070, além da manual de seis marchas, com tração 4x2 ou 4x4.

Controle de estabilidade

As novidades não param por aí. As novas configurações vêm equipadas com assistente de partidas em rampa e controles de tração e estabilidade, itens de segurança que, curiosamente, não estão presentes nos acabamentos mais caros 2.0, nem como opcionais.

A transmissão X-Tronic CVT é a mesma do Captur e similar à do Nissan March, Versa e Kicks, porém com ajuste diferente. No caso da Renault, ela permite a troca sequencial de marchas, uma vez que há a simulação de 6 velocidades, o que não acontece na montadora japonesa.

As versões entregam de série direção eletro-hidráulica, tecnologia Eco-mode (reduz o consumo de combustível em até 10%) e sistema de multimídia MediaNav com tela sensível ao toque, além de oferecer 475 litros de capacidade no porta-malas.

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Com as novidades, a fabricante francesa espera retomar o bom volumes de vendas e viver algo parecido quando chegou a ser vice-líder do segmento. Hoje ocupa o sexto lugar no ranking dos mais emplacados, com 8.724 unidades até maio. Logo acima dele estão rivais diretos como Nissan Kicks (10.759)  e Ford EcoSport (10.914). 

Segundo a Renault, o Duster 1.6 CVT deve representerá 55% das vendas do modelo.

Veja como ficou a tabela do Renault Duster