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Audi R8 Spyder: Com motor 5.2 V10, o R8 Spyder acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos e atinge a velocidade máxima de 313 km/h.
Lamborghini Reventon Roadster: Com um design moderno e altamente luxuoso, o carro terá apenas 20 unidades produzidas e seu motor V12 de 670 cv faz o carro alcançar os 330 km/h de velocidade máxima
Mercedes-Benz SLS AMG: Inspirado no clássico 300 SL
Ferrari 458 Itália: Com a esportividade, potência e elegância da marca Ferrari, a 458 Itália foi mostrada pelo campeão de Fórmula 1 Michael Schumacher
BMW Vision Efficient Dynamics: Seu visual futurista, combinado com um motor híbrido turbo-diesel e energia elétrica não decepciona os entusiastas da velocidade
Audi e-tron: O conceito é equipado com quatro motores elétricos. Com isso, pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e atingir 200km/h
Renault Zero Emision: A Renault exibe quatro modelos de veículos elétricos, entre eles o Twizy Zero Emision, possível solução para o problema de mobilidade urbana
Volkswagen E-Up!: Prometido para 2013, o carro poderá ser abastecido tanto em casa, quanto nos postes de energia instalados nos centros urbanos
Smart Eletric Drive: Com as baterias oferecendo uma autonomia de 135 quilômetros, as primeiras unidades começam a rodar em novembro deste ano
Peugeot BB1: Por dentro o conceito de apenas 600 quilos lembra o modo de condução de uma motocicleta

Frankfurt - Com o slogan "Viver o que se mo­­ve" a 63.ª edição do Salão Internacional do Automóvel em Frankfurt, que vai até o próximo dia 27, é uma verdadeira mostra de contrastes. Os visitantes podem conferir desde os modelos de alta performance, como Lamborghini Reventon Roadster, Audi R8 e Ferrari 458 Itália, que ultrapassam os 300km/h, até compactos e também esportivos equipados com motores elétricos para uma condução com zero emissões.

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Com esta tecnologia, os mais próximos das ruas são o Smart fortwo e o Volkswagen E-Up! As primeiras unidades do Smart elétrico começam a ro­­dar em novembro pelas ruas de Berlim (Alemanha), embora seu lançamento oficial só esteja marcado para 2012. Seu motor é de 30 KW e com uma carga completa na bateria sua autonomia al­­cança os 135 quilômetros. O E-Up!, por sua vez, será lançado no início de 2013 e poderá ser abastecido tanto em casa, em uma tomada co­­mum, quanto nos "postes de energia" que se­­rão especialmente instalados nos centros urbanos na Europa. Rodar 100 quilômetros com es­­te carro vai custar ho­­je o equi­va­lente a 2 euros (R$ 5,70).

Esportivos

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As grandes marcas também re­­velam no salão que esta tecnologia é bastante viável em carros esportivos. A Mer­­­cedes-Benz, por exem­­plo, está com o conceito elétrico SLS AMG e Dri­­ve. Esta versão que será vendida em 2013 conta com quatro motores movidos a eletricidade acoplados às rodas com for­­ça de 392 kW e tor­­que máximo de 88 kgfm.

O Audi e-tron é outro con­­cei­to que com quatro mo­­tores elé­tri­­­­cos gera 317 cavalos, o que permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 se­­gundos. Outro conceito de alta-ve­­locidade que reúne um de­­sign arrojado e a tecnologia dos mo­­tores híbridos é o BMW Vi­­sion EfficientDy­na­mics. O mo­­delo pode trafegar utilizando três combinações de tração: elé­­trica, diesel e ambas.

O jornalista viajou a convite da Anfavea.