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O sistema foi disponibilizado pela primeira vez em 1978 no Mercedes-Benz Classe S | Arquivo
O sistema foi disponibilizado pela primeira vez em 1978 no Mercedes-Benz Classe S| Foto: Arquivo

Até o ano de 2014 todos os carros vendidos no Brasil terão que ter ABS. Hoje, um em cada quatro novos modelos produzidos no mundo traz o Antilock Brake System. Segundo estudos de especialistas, se todos os carros novos tivessem o sistema de freios, cerca de 10% dos acidentes de trânsito seriam evitados. O sistema foi disponibilizado pela primeira vez em dezembro de 1978 já em sua segunda geração no Mercedes-Benz Classe S. Desde 1984 o ABS é item de série nos modelos da marca. O ABS é um dos mais importantes sistemas de segurança do veículo. No entanto, muitos motoristas de­­co­­nhecem como usá-lo. Uma aná­­lise de acidentes de trânsito mostra que os motoristas não estão acostumados a realizar manobras seguras em situações de risco. Uma delas é apertar o pedal de freio com muita intensidade no caso de um possível impacto. Nesta situação o ABS é fundamental.

Em um veículo com ABS, você pode frear e virar o carro ao mesmo tempo.

A melhor recomendação para os que contam com este sistema em seus carros é que, ante uma situação de pânico onde se deva acionar os freios, se faça isso com toda a força e sem perder tempo. Ao mesmo tempo o motorista pode se esquivar do obstáculo a sua frente sem tirar o pé do freio.

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