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“Cheirinho” perigoso: Alguns aromatizadores para carro trazem em sua composição química solvente ou álcool, que podem manchar e até dissolver a resina que compõe a tinta do painel caso o líquido venha a vazar. Por isso, há embalagens que informam o risco de vazamento da fragrância ao inclinar o glade em mais de 45°. E isso pode acontecer quando o “cheirinho” é fixado em saídas de ar cujo ajuste de direção do vento é feito também por movimento circular. Se o líquido pingar no painel é fundamental limpar na mesma hora com água e sabão neutro | Divulgação
“Cheirinho” perigoso: Alguns aromatizadores para carro trazem em sua composição química solvente ou álcool, que podem manchar e até dissolver a resina que compõe a tinta do painel caso o líquido venha a vazar. Por isso, há embalagens que informam o risco de vazamento da fragrância ao inclinar o glade em mais de 45°. E isso pode acontecer quando o “cheirinho” é fixado em saídas de ar cujo ajuste de direção do vento é feito também por movimento circular. Se o líquido pingar no painel é fundamental limpar na mesma hora com água e sabão neutro| Foto: Divulgação
  • Mãos limpas: Resolveu dar uma olhadinha no nível de óleo do carro, mexer no motor ou então trocar o pneu! O que fica depois disso são as mãos engraxadas e sujas. Para retirar a sujeira com mais facilidade coloque um pouco de sabão em pó nas mãos e esfregue bem. Para melhorar a limpeza, adicione ainda um pouco de água que a cor preta sairá na hora. Quanto à roupa, escolha uma surrada para fazer a manutenção do veículo na garagem de casa
  • Visão recuperada: Chuva, sol, sujeira e calor podem deixar o farol do carro embaçado e com aquele aspecto amarelado. Antes de pensar em trocá-lo, saiba que existe uma maneira de recuperar
  • Marcas do sol: Deixar o veículo em garagem descoberta ou regularmente exposto ao sol forte poderá ocasionar o surgimento de manchas esbranquiçadas nas pinturas mais escuras. As tintas usadas atualmente possuem bloqueadores ultravioletas, que prologam a vida útil da pintura, mas as manchas podem aparecer em pequenos amassados e arranhões que rompem a camada de verniz. Quando o problema é superficial, um polimento em oficina especializada resolve. Se for mais crítico, aí tem de recorrer a um espelhamento ou até a repintura. Lavar o carro frequentemente é importante para proteger a pintura, principalmente para quem mora ou viaja constantemente ao litoral. A maresia fica impregnada na lataria e o sol quente acaba queimando o verniz. É assim que as manchas aparecem
  • Esmalte antiferrugem: Arranhou a pintura do carro e está sem dinheiro para corrigir de imediato a lataria que ficou aparente? O conserto pode esperar, mas para evitar uma possível ferrugem com o tempo, passe um esmalte de unha com a mesma tonalidade da pintura após limpar o local com pano úmido. O esmalte vai proteger a carroceria e maquiar o arranhão até que um serviço especializado resolva de vez o problema
  • Manchas de óleo: Carro desregulado costuma deixar indícios de seu problema pelo chão da garagem. Para remover graxa ou vazamento de óleo use sabão em pó e detergente líquido, que permitirá que o óleo se dissolva. Jogue os produtos diretamente na mancha, deixe-os agindo por um período (de algumas horas, se a sujeira está lá há bastante tempo) e depois esfregue bem com uma vassoura até diluir a mancha. Só então jogue a água
  • Adesivo
  • Farol
  • Pare no primeiro
  • Veículo de enchente: Um carro atingindo por enchente, com água até a altura do assoalho ou mesmo no nível do painel, costuma deixar sinais profundos. Por dentro, o cheiro de umidade é perceptível, há restos de terra espalhado pelo chão e ferrugens em ferramentas (chave de roda, macaco, etc) ou peças metálicas, como parafusos e dobradiças. No compartimento do motor pode haver sujeira no radiador e o óleo tende a ficar esbranquiçado. A partida torna-se mais difícil e há risco de pane nas luzes indicadores do painel de instrumentos

Dicas de garagem

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