Sol, susto e velocidade montanha acima

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O cenário para a primeira edição da Subida da Mon­tanha, em Campo Largo, não poderia ter sido me­­lhor: dia ensolarado, belas paisagens e carros acelerando fundo numa rodovia repleta de curvas. O público que acompanhou o evento das margens da "estrada de Itambé" se divertiu com a performance dos 27 pilotos inscritos. O ponto alto, e ao mesmo tempo tenso, foi um acidente espetacular en­­volvendo um Subaru WRX STi, que escapou numa curva direto para um precipício. Felizmente o competidor saiu ileso, mas o susto foi grande para as centenas de pes­soas que se aglomeravam nos barrancos em volta.

A prova, que consistia em cumprir um trecho de seis quilômetros no menor tempo possível, reuniu oito categorias. De carros originais de fábrica a veículos com motor e cabine preparados para a competição. Quem "subiu a montanha" em menor tempo foi o Mitsubishi Evo, de Bruno Mesquita (SP). Ele cravou 2 min49s8. Em seguida ficou o VW Golf GTi, de Ronald Fu­­nari (SP), com 2 min49s84, e o Su­­baru Impreza, de Alexandre Mesquita (SP), 2min52s20.

Uma das atrações foi Rafael Túlio "Pomerode", catarinense radicado em Curitiba, campeão do Brasileiro de Rali de Velo­cidade e da Copa Peu­­geot e atual líder do Intercontinental Ral­ly Challenge (IRC), na categoria 2WD (veículos 4x2). "Acompa­nho essa modalidade na Europa e fiquei impressionado com a presença do público", diz o piloto, que correu com um Peugeot 206.

A intenção do organizador Marcelo Preiss é incluir o evento no calendário anual do automobilismo paranaense. "É claro que precisamos evoluir em alguns aspectos para evitar, por exemplo, acidentes como o do Subaru. Porém, os participantes aprovaram a modalidade e já pediram uma nova edição", resume.