Sportage estreia nova geração no Brasil para se manter como o preferido da Kia

O modelo mais vendido da Kia Motors no Brasil é o Sportage. O utilitário respondeu por metade das vendas da marca em 2015, mesmo com preços acima dos R$ 100 mil. Para se manter como o preferido entre os consumidores da marca, o modelo ganhou um design totalmente renovado e ainda mais esportivo em sua 4.ª geração, que acaba de chegar às concessionárias brasileiras.

Com a tabela iniciando em R$ 109.990 (LX), o carro sul-coreano está disponível em duas versões. Ambas com o motor 2.0 16V flex, de 156/ 167 cavalos e 18,8/20,2 kgfm (gasolina/ etanol). A transmissão é automática de seis marchas. A mais cara EX sai por R$ 134.990 e deve corresponder por cerca de 60% das vendas.

De acordo com José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil, cerca de 400 unidades devem ser comercializadas por mês. “Infelizmente ainda estamos limitados à cota máxima de 4.800 unidades/ano, sem os 30 pontos porcentuais no IPI, o que nos dificulta amentar os volumes”, argumenta.

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Apresentado mundialmente no Salão de Frankfurt (Alemanha) em setembro do ano passado, o modelo passou por uma reformulação completa. Os novos faróis principais ganharam led e estão numa posição mais alta, não mais integrados à grade ‘nariz de trigre’, que também foi redesenhada.

Os faróis auxiliares também receberam iluminação em led. Na traseira, as lanternas estão menores e mais afiladas, acentuando os vincos do porta-malas.

Mais espaçoso, o modelo está 4 cm mais longo no comprimento e 3 cm no entre-eixos comparado ao antecessor. O porta-malas saltou de 465 para 503 litros.

A cabine está mais sofisticada , com muitos detalhes em cromado, como nas portas e nas saídas de ar-condicionado.