Sucesso de vendas, Jeep Compass ganha novos equipamentos e fica mais caro

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O Jeep Compass não sabe o que ser ultrapassado em vendas no segmento de SUVs há muito tempo. Os números mensais de emplacamentos o colocam no top 10 dos carros mais negociados no Brasil em 2018.

A linha 2019 chega às lojas disposta a manter essa liderança com novos equipamentos e cores e pequenas evoluções estéticas. Mas cobra um preço pela melhoria: um aumento na tabela que chegam a R$ 4 mil de diferença em relação à linha anterior. 

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Com isso, o modelo parte de R$ 11.990 na versão Sport 2.0 flex e bate os R$ 171.490 nas configurações Trailhawk/ Limited 2.0 turbodiesel.

Quando foi lançado, há dois anos, o Compass variava de R$ 99.990 a R$ 149.990. Não houve alterações mecânicas ou visuais na linha 2019.

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A versão de entrada Sport agora sai de fábrica com maçanetas e capas dos retrovisores pintados na cor da carroceria e novo desenho para as rodas de liga aro 17.

Ela é vendida somente com o propulsor 2.0 Tigershark flex, de 166 cv e 20,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 6 marchas.

Logo acima está a Longitude, que ganha novas rodas aro 18, retrovisores com rebatimento elétrico e tela de 7 polegadas para o painel de instrumentos.

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Além da opção flex, a versão também oferece a 2.0 Multijet diesel, de 170 cv e 35,7 kgfm, acoplada à transmissão automática de 9 velocidades e tração 4x4.

Já as configurações topo de linha Limited e Trailhawk passam a contar com assistente de estacionamento automático de série, rodas de liga aro 19 e partida remota do motor pela chave.

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Tecnologia semiautônoma mais acessível

Se de um lado a Jeep aumentou a tabela do Compass, do outro lado tornou a tecnologia de direção semiautônoma mais acessível. O preço do pacote adicional  de equipamentos High Tech para as versões Limited e Trailhawk caiu de R$ 15.650 para R$ 8.700 (redução de R$ 6.950).

O kit adiciona controle de cruzeiro adaptativo (acelera e freia o veículo sozinho conforme o ritmo do trânsito à frente), alerta de colisão com frenagem automática, monitoramento de mudança de faixa com correção ativa, sistema de som Beats, bancos dianteiros elétricos e porta-malas com abertura e fechamento elétricos.

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As novidades na linha Compass agregam ainda duas novas opções de cor: a Jazz blue e a Billet Silver, inspiradas no Grand Cherokee.

Por dentro, as versões Sport, Longitude e Trailhawk exibem novo acabamento com detalhes escuros, como as molduras da central multimídia e saídas de ar centrais e da alavanca do câmbio.

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DESCONTO NO RENEGADE 🚨 A atualização do Renegade estreará neste mês no Brasil, com um leve retoque visual. Por isso, a Jeep decidiu acabar com o estoque, oferecendo desconto para toda a linha do SUV compacto. A configuração de entrada Custom, com motor 1.8 flex e câmbio manual, teve o preço reduzido de R$ 76.990 para R$ 69.990. A opção com motor diesel 2.0 é ofertada a R$ 108.990 (R$ 111.990 na tabela oficial). Já a variante Sport, disponível apenas no propulsor bicombustível, recebe 6,5 mil de bônus, independentemente do câmbio. No manual, sai por R$ 78.990, no automático, R$ 85.490. A intermediária Longitude custa R$ 96.990, mas ganhou um desconto de R$ 5,5 mil e é vendida por R$ 91.490. A versão topo de linha Limited 1.8 flex teve a etiqueta reduzida de R$ 101.990 para R$ 96.490.

Uma publicação compartilhada por Automóveis Gazeta do Povo (@autogazetadopovo) em 5 de Out, 2018 às 3:00 PDT