Técnica recupera rodas danificadas

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As rodas de liga leve são vistas como elementos que valorizam o visual do carro, dando um design mais esportivo ou mais refinado do que as tradicionais de ferro. Podem ser encontradas com desenhos variados e diferentes padrões de acabamento. Mas, basta uma encostadinha no meio-fio para que toda essas qualidades fiquem arranhadas.

Antes de sair trocando de roda, saiba que é possível recuperar o aspecto original do produto danificado, inclusive no caso de amassados, manchas e pequenas rachaduras. Há lojas que utilizam equipamentos de última geração na revitalização e conserto da roda. E o melhor, com um custo bem mais reduzido do que comprar um novo jogo.

Uma delas é a Rodas de Liga Leve, localizada na Vila São Pedro, no bairro Xaxim, em Curitiba. A empresa é especializada em diamantação, técnica que dá um efeito brilhante e espelhado à superfície do acessório. Utilizando um torno copiador, é capaz de reproduzir qualquer desenho de roda, nacional ou importada. "Recuperamos com perfeição o acabamento original. Baseado num molde acrílico com o respectivo contorno da roda, a máquina vai talhando a superfície da peça antes deformada", explica Luiz Witkovski, proprietário do estabelecimento.

O custo do serviço varia de acordo com as dimensões da roda. A diamantação sem o uso de solda no aro 13" a 15" sai em média R$ 180 o jogo; no 16", R$ 210; no 17", R$ 250; e no 18", R$ 310. Se houver a necessidade de utilizar solda para corrigir imperfeições maiores, há um acréscimo de R$ 40. "Dependendo da quantidade de solda usada, nem cobramos a mais", salienta o torneiro mecânico.

Para quem busca um visual ainda mais interessante no carro, existe a opção de alterar o acabamento. "Alguns pintam a roda de preto, outros de vermelho, e a combinação com a área diamantada dá uma aparência diferenciada ao veículo. Há uma infinidade de cores a disposição do cliente", ressalta.

Qualidade

Todo o processo de recuperação segue um rígido controle de qualidade. Ao todo o serviço envolve oito etapas, desde o desentortar da roda, se necessário, até o vernizamento da pintura. Witkovski toma o cuidado, por exemplo, de retirar toda a tinta velhaa, deixando-a no "osso". "Além de facilitar a aderência da nova pintura, evita que a tinta anterior, às vezes já oxidada pela urina de cachorro, venha a se soltar e aparecer com o tempo".

O conserto dura em média três dias úteis e nesse período o carro do cliente circula com um jogo reserva cedido pelo estabelecimento. Rodas que apresentam grande deformidade na estrutura, principalmente na parte central, são recusadas pela empresa, pois dificulta o balanceamento correto, afetando a suspensão do carro.

Serviço: Rodas de Liga Leve - Fone: (0XX41) 3346-9595.