| Foto: Fiat/Divulgação

Enquanto Chevrolet Onix (12.426 unidades), no primeiro mês da versão reestilizada, e Hyundai HB20 (10.265) nadam de braçadas na liderança do ranking de vendas no Brasil, a disputa entre os modelos que vêm logo atrás está acirrada mês a mês.

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O Ka (7.045) repetiu o terceiro no lugar de julho e fez a Ford recuperar a quarta posição na briga das marcas. Já o Sandero (6.660) volta a figurar entre os cinco carros mais emplacados do país ( em junho foi o terceiro, mas em julho havia caído para oitavo).

 
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Outros dois modelos merecem destaque. O fenômeno Fiat Toro (4.291) continua atropelando os rivais de caçamba e ocupa o segundo posto de vendas no segmento, atrás apenas da irmã menor Strada (6.009). Atualmente, emplaca três vezes mais que o Renault Oroch (1.271), seu rival de estilo.

O Mobi (3.840), mesmo timidamente, começa a render frutos à Fiat. O subcompacto fechou agosto na 15.ª posição, bem à frente do seu concorrente direto, Volkswagen up! (3.002), que ficou na 20.ª.

O desempenho da dupla fez a marca italiana sediada em Betim (MG) encostar na líder General Motors em participação de mercado - 17,3% (30.735 unidades) contra 16,6% (29.568).

 
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Corolla recua

O Toyota Corolla (6.030), por sua vez, chegou a assumir o terceiro posto na primeira quinzena de agosto, mas perdeu fôlego e encerrou o mês na 6.ª colocação (em julho era o quinto).

Outro que teve uma queda, porém mais significativa, foi o Volkswagen Gol, que viu encolher 25% nas vendas em relação ao mês anterior, caindo cinco posições no ranking geral, terminando apenas na 9.ª colocação.

Na briga dos SUVs compactos, novamente o Honda HR-V (4.906) leva a melhor sobre o Jeep Renegade (4.483). As promoções que a Ford tem feito para o EcoSport (3.072) refletiram no sucesso sobre o Renault Duster (2.131) na disputa pelo terceiro lugar.

O Nissan Kicks (1.970) também que surfar nesta onda do utilitários compactos e mesmo só vendendo a versão topo de linha SL - na faixa de R$ 90 mil - já aparece em quinto no segmento em seu primeiro mês de vendas, deixando para trás o Peugeot 2008 (1.123).

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Picapes

Entre as picapes médias, a Chevrolet S10 (2.769) volta a ameaçar a Toyota Hilux (2.876) pela liderança após a a chegada da nova geração em maio. A Volkswagen Amarok (492) que despencou, sendo superada pela Ford Ranger (1.511) e Mitsubishi L200 (868).

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Top 20

Emplacamentos em agosto e no acumulado do ano:

Modelo

Agosto

2016

1º GM Onix 12.422 92.566
2º Hyundai HB20 10.263 75.879
3º Ford Ka 7.043 48.755
4º Fiat Palio 6.751 44.733
5º Renault Sandero 6.657 38.771
6º Toyota Corolla 6.030 43.840
7º Fiat Strada 6.009 40.845
8º GM Prisma 5.848 42.944
9º Honda HR-V 4.906 40.122
10º VVW Gol 4.525 40.834
11º Jeep Renegade 4.483 34.917
12º Fiat Toro 4.291 24.347
13º Toyota Etios 4.094 25.142
14º Hyundai HB20S 3.857 30.638
15º Fiat Mobi 3.840 13.826
16º VW Saveiro 3.838 27.043
17º VW Fox/CrosFox 3.212 33.798
18º Ford Ecosport 3.072 17.999
19º VW up! 3.003 26.707
20º Toyota Hilux 2.876 22.519
Fonte: Fenabrave

Ranking por marcas

Emplacamentos em agosto:

Montadora

Unidades

Part %

1º Chevrolet 30.735 17,3
2º Fiat 29.568 16,6
3º Volkswagen 18.665 10,5
4º Ford 17.454 9,8
5º Toyota 17.219 9,7
6º Hyundai 16.975 9,5
7º Renault 14.016 7,9
8º Honda 9.145 5,1
9º Nissan 6.291 3,5
10º Jeep 4.520 2,5
11º Mitsubishi 2.283 1,3
12º Peugeot 2.220 1,3
13º Citroën 1.993 1,1
14º BMW 1.216 0,7
15º Mercedes-Benz 1.072 0,6
16º Audi 1.010 0,6
17º Kia 854 0,5
18º Land Rover 540 0,3
19º Volvo 310 0,2
20º Suzuki 294 0,2
Fonte: Fenabrave